KAGETORAのブログ一覧

約8年乗ってきたエクストレイルT31
シンプルでとても気に入ってたエクストレイル。
走行距離11万キロに到達。
10万キロ越したあたりから調子が悪くなってきました💦
このまま修理代をかけて乗り続けたい気持ちの方が大きいけど、この先あと何年乗れるかと考えた末･･････手放すことになりました😭
自分の周りでエクストレイル乗りはいないけど、付けたままでも外しても査定額は変わらないとの事なので とりあえず明日からジャオスヘッドライトガーニッシュなら細かなパーツを外していきます。

今年も後数日で終わるというのに･･････

知らない番号から着信。
電話に出たら普段 世間話などしない会社の運転手60歳からで

相手・
もしも、〇〇だけど～乗用車ぶつけちゃったからさぁ～直すかどうかちょっと見てくれないかな。直すなら自分で払うから。 と。

はっ？
まず謝罪もないことにビックリ＆切れてしまいました笑笑

俺・
ぶつけられてるのに見て直すか決めるもクソもねぇだろ❗
その前に謝るのが先じゃないのか？
それに、ぶつけらてるの分かってて、例え傷がなくてもディーラーに入れるから❗
あと、代車費用等全部請求するから相当な額行くと思うから、そこんとこ夜露死苦。

ガチャッ。

どうやら、大型トラックのハンドルをめいいっぱい切った状態でバックしてタイヤで押し込んだらしい。

この年の瀬に勘弁して欲しいです💦

会社の同僚のスーパーカブ110プロ。
ちょっと僕には目を塞ぎたくなる理解出来ない外装とステッカー仕様💦




同僚が【アタックバーを付けたい】と。

110プロは元々バーハン仕様で交換が簡単だし、ウケ狙いで【ジョッキーシフトを付けるならカスタムしてあげる】を条件にスタート。
部品が揃ったところで、仕事終わりにちょこちょこと弄りました。

まずはハンドル周りをバラして

アタックバーとグリップを取付

ウインカーを取付

ステーだけ購入してヘッドライトは純正を使い

スピードメーターとジョッキーシフトを取付
フューエルメーターは後日取付けるため、純正をカットして仮移植

で、完成～
多少見栄えよくなったかなぁ

3/7の事故から18日経過。
事故の衝撃で開かなくなったボンネット。
損害状況を見ようとボンネットオープナーレバーを引っ張ったら、ワイヤーが引っ張られてたらしく開閉レバーが（【ポキッ】と･･････。
開閉しようと引っ張って折ったのは俺だけど･･･完全に事故の影響なはずなのに。
レンタカーの貸し出し期間が迫ってるのでレンタカーを1度回収したいだと？
事故からほぼ連絡もしてこないし、かかってきたと思ったら自腹？レンタカー回収？
止まってる状態で鬼バックされて自腹？
これじゃ完全なやられ損じゃん。
こんな時どうすればいいの？
事故で仕事に間に合わず、俺の代わりに大型トラック1台手配した分の金は保証してくれないだろ？
マジでやるせない。
はらわたがが煮えくり返る。

停止線を越えて信号待ちをしていたBMが ベタ踏みかっ！というくらいの勢いで鬼バックしてきてオイラの可愛いエクス君と初キッス(/ω＼)
物凄い衝撃とともに荷物が全前移動し、ドラレコから何かが弾け飛んだ！
そしてドラレコはブランブランの状態に。

【衝撃・音からして、グチャグチャなんだろうなぁ～】と恐る恐る確認すると･････････
ナンバーはグシャグシャになっているけど、エクス君は表情ひとつも変えずにすまし顔。
あの衝撃からしてそんなわけない。と思いグリル・バンパーを触ると案の定爪が全て折れグラングラン(；A；) おまけに運転席側フェンダーバンパーが
ズレてる＿ﾄ￣|○
昨日ディーラーに車を預け確認してもらったところ、グリル・バンパーは交換との事。

しかし、後付けパーツのドラレコ・ナンバーフレーム・塗装済みのヘッドライトガーニッシュはディーラーでは頼めないとの事。
もう1つ問題なのが塗装したグリルにフォグカバー。
これは自分で相手保険屋と交渉しなくてはいけないので、どうなるのか心配。
自分で購入したり、請求はどうするのか等々面倒くさく事故は懲り懲りですね。

自分は気をつけていても、もらい事故は避けようがないですね。