Audi A5 & A4試乗

休みの日に池袋のAudiに電話、試乗を申し込みます。A5はすぐ乗れるとのことで行ってみました。店内は家族連れで賑わっており、Audi人気がうかがえます。営業の方の手が空くのを待つ間、A7 Sportsbackに座ってみましたが、ゴージャスですね。紅茶を飲みつつしばらく待ち、試乗です。シートに座ると思っていたほど低いポジションではなく、違和感はないです。インテリアのしつらえは趣味が良く、作り込みもとても良いので惹かれるものがあります。Dレンジでブレーキを離せばちゃんとクリープし、走りだします。すぐに感じるのが足が硬いことです。アクセルの踏み込み量と加速のつながりはかなりリニア感があり、E250 CGIで感じたような右足の迷いは生じません。かつ大排気量車に乗っているような感じがあります。下の方から十分なトルクが出ているためと思われます。この足とエンジンだとゆったり流すよりも積極的に走るのに向いていると感じます。外観は実に優雅でゆったり走る姿も似合うのですが。ドライブセレクトを付ければ改善はされるそうですが、付ける方は少ないそうです。

足が硬いと伝えたところ、A4にも乗ってみては？とのことで、続けてS-LineではなくノーマルのA4 Avant 2.0 TFSIクワトロに試乗です。こちらは屋根が高く、横幅も1,800mm超なので室内はゆったりです。後席もゆったり座れます。走りだしてすぐ足が柔らかいことがわかります。これなら私にも乗れると思えます。思わず「いいですね」と言ってしまいました。クアトロというのも安心感があってポイントが高いですね。戻って見積りを作ってくれましたが、A5/A4共定価の見積りでした。A5 Sportsbackの試乗車が用意できたら連絡をもらうことにしました。A5 Sportsbackは品薄で、普通の仕様でも2、3ヶ月かかるとのことです。土砂降りだったので傘をお土産にいただけました。駐車場に戻るとA1が置いてあり、近づいてみるととても心惹かれるような存在感のあるデザインで、思わず座らせてもらいました。室内はさすがに幅が狭く、後席は大人には座れないスペースしかないです。しかしこのデザインとサイズは今の時代にぴったりマッチしているし、魅力的です。足は相当硬いそうですが、もし車を2台持てるなら1台はA1にしたいと思いました。写真で見るのよりも実物はずっと良いです。