heathenのブログ一覧

忘れないうちにインプレの続きを箇条書きで記します。
・タイヤはブリジストンRE050Aでした。静音タイヤを履いていたE250から乗り換えた時はゴーゴーうるさく感じましたが、慣れたのか今日はノイズは気になりませんでした。
・エンジン音はやはり以前より大きいようです。前に乗っていた直噴のゴルフもこういう音がしていましたね。
・車体が軽く感じる理由を考えてみるに：1. E250は車体のたわみが適度にあり、入力があってから感じるまでにタイムラグがあったがE350はたわみがあまりないのですぐに反応を感じる。2. E250と比べると発進時のアクセルのツキが良い（良すぎて急発進になりがち）。3. E250よりステアリング、アクセルが軽い。ステアリングのギア比がクイック。
・アクセルのツキが敏感なので、ゆっくりのんびり走るのがやりにくい。飛ばすと楽しい車なので自制しないといけない。
・乗り換えてわかったのですが、この型のEクラスはまだ数が少ないのか見かける頻度がW211より少ないような。
・都心部を走っていると燃費はこれまでとあまり変わらず、6〜8km程度。これはつい加速を楽しんでしまったので、それもあるのかもしれません。
・iPhone6 PlusからBluetoothで接続して曲を聞くと音質が貧弱ですが、iPodをメディアインターフェイスに直接接続して聞くと音質が大きく向上し、あまり不満を感じません。スピーカー交換を考えていましたが、これなら当分はこのままでも良いかな。
・シートはできが良く、不満を感じません。