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  5. 車高調整記録2008/10/13 [アン☆ブレ]
イイね！
   
2008年10月13日

車高調整記録2008/10/13

車高調整記録2008/10/13 【使用車高調】
RS-R　Best☆i-shock
リア　スペーサー式アダプター

【使用車両】
日産セレナ　C25前期ハイウェイスター（DBA-CC25）

【調整前】
①地面⇔フェンダーアーチトップ
F:63.8cm
R:65cm（スペーサー１枚使用）
※ フロントのみ調整
②セット長
F:192mm
③ケース長ではなくネジ部内経
F:23mm

【調整後】画像参照
①地面⇔フェンダーアーチトップ
メーカー規定最低車高（全下げ）
F:62.3cm
R:64cm
②セット長203mm
③ケース長ではなくネジ部内経
F:2mm

【車高調整メモ】
・出だしから30kmくらいまで振動がハンドルに伝わる。
・前後の車高が違うので19インチ装着時調整予定（Fアップ）
ブログ一覧 | 車高調整記録 | 日記
Posted at 2008/10/13 15:50:56

   

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この記事へのコメント

卍Ryo卍
2008年10月14日 17:30
突然で申し訳ありません。。。

私も「出だしから３０㌔くらいまで振動が伝わる」のですが、原因は車高で間違いないのでしょうか。

若干Ｆ下げにしているのです。
アライメントやハブリング、ホイールバランス等も疑っているんですが、、、。

あれって、メチャクチャ不快ですよね！？

コメントへの返答
2008年10月14日 18:00
初めまして！m(__)m

振動の件ですが車高が原因なのは間違いありません。
全下げ前はこのような振動は感じられませんでした。

画像のように純正タイヤ＆ホイールで症状が出るので我慢するか車高を上げるしかないと思います。

ちなみに１９インチを履いてるセレナ友達も同じ症状が出ております。

PS.なぜ私のブログにヒットしたのでしょうか？
やはりセレナ検索でヒット？(^^;
卍Ryo卍
2008年10月14日 18:42
返信ありがとうございます！

みんカラ内の検索で「出だし　ブレ」で検索しましたら、アン☆ブレさんのところへ、、、。
一気に不安解消されて、大変感謝しております♪

ん～でも全下げスタイルが気に入ってるだけに惜しくもあるんですよね。。。
コメントへの返答
2008年10月14日 18:52
なるほど・・・(^^;
検索では仕方ないですね！

スタイリングと乗り心地は反比例しますので妥協点を見つけるしかありません。
頑張って弄り倒して下さいね！(^_-)☆

   

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