黒焦げパンケーキのブログ一覧

随分前から、気になってたんですが、助手席のシートが五月蝿いんです。


普段、通勤の時も買い物もドライブも、殆んど嫁さんが一緒なので気になりませんが、たまに１人で乗ると段差などで車が揺れるたびに助手席が
ガチャガチャガチャって。


一度、Ｄラーで見て貰いましたが、駄目でした。
１人で乗ることもあまり無いので諦めてましたが、先週ふっと思い立って弄って見ました。

シートを揺すってみると、どうもレールにガタが有ってシート全体が動いているみたい、レールその物のガタは無くしようがないので、どうしようって暫く考える・・・(汗；
そこで、チョッと閃いた事が、難しい事ではないのでまずは実践！
シートを車体に固定してる４本のボルト、まず左の２本を少し緩めて足を内側に押しながらボルトを締め付けます、次に右側も同じ様に緩めて押して締めました。

さて、その結果は！
想像以上の効果が有りました、今までは小さな振動でも大きな音でガチャガチャいってたのが、かなり小さくカチャカチャと控えめな音になりました。
あまり気にするとキリが無いので、これで良しとしましょう。

フィルターのクリーニングしました。
結構、時間掛かりますね、特に洗った後の乾燥が(汗；

今度やる時は、ノーマルフィルター用意してからにします。





乾燥待ちの間に、ワックス掛けました。

カルバナ系の甘い香りがお気に入りです(＾＾


離れて見ると、ピカピカ～ですね～(汗;

凄いですね～、クルクルと良く回ります。
目、回らないのかな(＾＾;


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ロータス･エリーゼのＥＶ(電気自動車)が発売されるそうです。








以下、記事から抜粋。

　海外メーカーのテスラ・モーターは、ロータス・エリーゼをベースにした電気自動車「テスラ・ロードスター」を２００８年第１四半期に発売する。

　最高出力は１８５ｋＷ。停止状態から約４秒で時速６０マイル（約９７ｋｍ）に達する加速性能を持つほか、最高速度は時速１２５マイル（約２０１ｋｍ）になる。エリーゼをベースにしているだけあり、スポーツＥＶと呼べるスペックと言えるだろう。

　電気自動車ということで航続距離が気になるが、１充填あたりの走行可能距離は２４５マイル（約３９４ｋｍ）。３.５時間でフル充電が完了する。

　価格は９万８０００ドル（約１１４２万３０００円）。発売当初は５０台を生産し、その後６００台を生産する。

性能は中々のものだと思いますが、航続距離は５００ｋｍは欲しいですね。
価格も現実的でないし、スタンダード･エリーゼの倍以上だもんな(泣；



ところで、電気自動車って自動車税はどうなるんだろう？

とっても綺麗だったので、仕事帰りに１枚。