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Yacchiのブログ一覧

2018年04月21日 イイね!

nismoショールームでR31GTS-Rを見て来た…

nismoショールームでR31GTS-Rを見て来た…思い立ったら即行動!の予測不可能なB型なので、
33R乗りの後輩君を呼び出し…もとい、お誘いして
自宅まで迎えに来て貰い鶴見まで行って来ました。

途中、大黒PAではフィガロのオフ会をやっていて、
もしかしたら生存率(現存率?)はWD21テラノより
多いんじゃないかと思ったり…w

フォトアルバムはコチラ ⇒ その① 、その②
Posted at 2018/04/21 21:55:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他のクルマ | 日記
2018年04月20日 イイね!

スカイラインGTS-R 1988欧州ツーリングカー選手権出場車

スカイラインGTS-R 1988欧州ツーリングカー選手権出場車今、鶴見のnismoショールームで展示中らしい…

前に見た時は写真撮影が出来なかったので、これは
知ってしまった以上は行かねばならない気がするw

33R乗りの後輩を上手く騙して…いや誘って、いつもの
ように自宅までお迎えに来て貰い便乗させて貰おう。

鶴見3地区は、昨年6月のプチオフ以来だなぁ~
Posted at 2018/04/20 22:34:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他のクルマ | クルマ
2018年01月30日 イイね!

レーシングスカイライン ×3

レーシングスカイライン ×3そうなんですよ、川崎さん… 実はですね、今日某所で
レーシングスカイラインが3台並んで置かれてたんです。

言うなれば一つの東大デモクラシー、又は灯台元暗し
ともいうヤツで、まさかこんな所にドデンっと置かれて
いるとは思いませんがな。もうビックリですわ。

何れは日産横浜本社のショールームや、鶴見大黒町の
nismoショールームでも見れるチャンスがあるかな?



まず1台目は、スカイラインGT(S54A-1) ⇒ 詳細alt
※画像はネットより拝借

第2回日本GP2位入賞車、砂子義一選手39号車仕様
2012年、鈴鹿サーキット50周年に合わせて「日産名車再生クラブ」がフルレストア


んで2台目が、NISMO GT-R LM 1995年ル・マン24h出場車(BCNR33) ⇒ 詳細
alt
※画像はネットより拝借

'95年ル・マン24h出場車22号車、総合10位、クラス5位
2015年、「日産名車再生クラブ」の手により、走行可能な状態にレストア


最後が、スカイラインGTS-R 1988欧州ツーリングカー選手権出場車 ⇒ 詳細alt
※画像はネットより拝借

2016年12月に座間記念庫で見た時には、レストア前でお不動さん状態…orz
alt

これを2017年に「日産名車再生クラブ」が復活させたっすよ! ⇒ 記事

で、11月末のnismoフェスティバルで、お披露目のデモランをしたと…
alt
※画像はネットより拝借


※画像はネットより拝借

この時のnismoフェスティバルには珍しく行かなかったのだ。
復活したGTS-Rの走りが見たかったなぁ~と、後悔しても時既に遅し…

そんなチャンスを見逃したGTS-Rが、突然「ドデン!」と置いてありました!

3台とも「名車再生クラブ」の手によって復活した事もあり、各車のレストアの
様子が車両と一緒にパネル展示されていて興味深かったです。
(GTS-RはBBSメッシュホイールを本国から取り寄せたそうで…)

もうね、あまりのカッコ良さに暫く見入ってしまいました♪

※詳細がCar Watchで記事になってましたw ⇒ コチラ
  日産名車再生クラブによる1988年式「スカイライン GTS-R」の再生完了宣言式


DR30鉄仮面と、R31GTS-Rはスカイラインで一番好き!
あのカクカクしたエッジの効いたデザインが堪らないんだよなぁ~

*****
今夜のお別れは、「NISMO FESTIVAL 2017」の7時間超中継録画w



1:18:18~1:22:00あたりでGTS-Rの走りが見れます。
Posted at 2018/01/30 23:23:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他のクルマ | クルマ
2017年07月26日 イイね!

4x4 MAGAZINE 1995/5月号もご自由に貰って来た

4x4 MAGAZINE 1995/5月号もご自由に貰って来たえ゛~、前回'93年と'94年の各1冊を「ご自由にどうぞ」箱から
持ち帰ったのに続いて、今回は'95年の1冊を、遠慮など全く
ナシで有難くお持ち帰りして来ました。 b( ゚∀゚ )

前回「ご自由にどうぞ」箱を物色した際に、特にこれと言って
目ぼしい記事や特集が無かったので、お持ち帰りボツにした
1冊だったのですが、改めて中身をパラパラと眺めてみたら
ある1点に目が止まり…いや、釘付けとなり、敗者復活戦の
如く目出度くお持ち帰りされる運命となった次第。

モノクロページの新製品ニュースのチョイ記事だけのために
こんなデカイ重い本を持ち帰る羽目になろうとは…


1995年5月号


その中のこの記事だけの為に、ココだけの為に本1冊丸ごと持ち帰った。


ダットラ⇒テラノと愛用し続けている、O・Z RALLY RACING 4x4の黒!
黒色バージョンがラインナップに追加されたのが、ちょうどこの時らしい…


7.0J×15 off -15 6穴を買ったデス。 タイヤ込みでエライ高い買い物だった~


オーバーフェンダーに9mmのフェンダーモールを付けて何とかツライチ。
最近ではボディとフレームが左右で微妙にズレて(フレーム車の宿命?)
ディーラー車検だと難しい顔をされoff -13の冬ホイールで対応する事も…

もしかして、8.0J×15 off -5 6穴の方が良かったのか?
単に定価で2000円だけ高いからと敬遠したのは失敗だったのか?
マイナスオフセットで10mm違うと、タイヤの出代も10mm内側になるのでは…

今更そんな事に気付いても、どうにもこうにもブルドッグ(←死語)ですがなw

大枚はたいて買って17年以上も使ってるんだからwww

※もしかして、ぷにとし@さたま師匠のO・Zは8.0J×15 off -5でしたっけ?
Posted at 2017/07/26 21:51:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他のクルマ | 日記
2017年06月28日 イイね!

nismo ショールームへ行って来た! (日産鶴見3地区開発部門跡)

nismo ショールームへ行って来た! (日産鶴見3地区開発部門跡)先週末の土曜日、みん友さんのお誘いでプチオフに参加。

当方所用があって途中参加だったのですが、先発隊との
合流地点が今回はnismoショールームでした。 b( ゚∀゚ )

前のブログでもふれましたが、新しいnismoショールームが
ある所って、その昔は日産エンジン開発部隊が居た所で
nismoがある辺りは開発エンジンの試作棟があった辺りじゃ
なかろうかと、何故だか急に懐かしくなってみたり…(謎)


これまで遊びに来る機会が無かったので、かれこれ数年ぶりの鶴見です。


陸橋下をUターンする道沿いの壁に、昔の看板がそのまま残ってた。(左上)
nismo入口チョイ手前には、まだ通用門が残っており守衛さんも居る。(左下)


拡大図の青×印のところに古い看板。 赤×印が開発部門通用門。 (´・∀・`)ヘェー

※画像はネットより拝借

昔の地図だと、ちょうど青○印の所がnismoショールームの位置。 (゚Д゚)ホォー

※画像はネットより拝借

特にイベント開催日でも無かったので、土曜日でもPは3~4台でした。 (´∀`)


この日の展示車両。 R383、R91CP、シルビアスーパーシルエット、NISMO 400R


レース用ENGの展示もあるでよ。 (量産ENGとは全く違うドライサンプに興味津々)


R35ミニカーで作られたGTRのオブジェと、nismoコンプリートのRBエンジン。
RBエンジンの400万円!というお値段に、一桁読み間違えたかと思ったほどビビった~


最後は一番nismoショールームっぽい(?)写真で。 (゚∀゚)


その他、とりあえず撮った写真はフォトアルバムにアップ済でし。 ⇒ コチラ

あまり頻繁に展示車両(市販車以外)の入れ替えがあるようでも無さそうだけど、
スカイラインシルエットが展示されたら見に行くと思う。これはもう絶対に…

昨年は座間記念庫で見たし、同じ個体を過去何年も何回も見て来てるけど、
そういう問題では無いのだ。何回見てもカッコ良いものは良いのだ。 (*´д`*)ハァハァ

半分意地になって見ている訳では無い(たぶん)…www

*****
今夜のお別れは、THE BLUE HEARTS の 「月の爆撃機」で…



Posted at 2017/06/28 22:18:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他のクルマ | クルマ

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「晴れ間が広がったので、午前中はコスモスを見て来ました with パンダ's」
何シテル?   10/20 14:01
D21ダットラを首都圏ディーゼル排対で泣く泣く手放し、WD21テラノに乗り換えました。 それ以前はDR30スカイラインを2台乗り継いでおり、エッジの効いたシャ...
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