塔原…。

前回のブログで 鍋谷峠 を紹介しましたが、ナベタニ は距離が長く勾配も急なので、マジ走りで２～３本走ると、それだけでガソリンが空っぽになります。

なので 超ビンボー学生 だった私は、ナベタニには週1回くらい。その他のほぼ毎日は、ここ 塔原（トノハラ） で走っていました。


ちなみに、当時はコレ乗ってました。
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ＫＰ６１
私の初めての愛車です。

当時（30年前） を懐かしんで、Ｎ－ＯＮＥ で ゆっくりボチボチ 走ってきました。



岸和田市 を縦に貫く 府道39号線 を山手に向かうと…



新しい外環。

それを塔原方面に突っ切ると…



旧の外環。

さらに塔原方面に向かうと…



オレンジ山の看板が…


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昔（30年前）と変わらず昭和の匂いプンプンです。



この辺で2速に落としてアクセル 全開！

…と言っても私のＫＰはラリー車あがり。前のオーナーに酷使されたエンジンは、この緩やかな登りでもなかなかスピードが上がりませんでした。


やっとスピードに乗ってくると…



採石所コーナー。（昔はもっと山が大きかった）

砂だらけですが、ラリータイヤのグリップ力を信じて突っ込みます。


採石所コーナーを抜けると長い直線に出ます。



ここで懐かしの キンコン…キンコン のベルが鳴ります。



ビミョーに曲がってますが、気にせず直進ッス。


直線の最後は、根性試しの フルブレーキング…
（ちなみに、アルファＧＴ のセレスピードは、このコーナーで2速に落とすことを拒否ったため3速のままでコーナーに侵入。一瞬 死 を意識しました）




お地蔵さんコーナー。


お地蔵さんコーナーを抜けると、恐怖 の Ｓ字コーナー。





なぜ 恐怖 かと言うと…


↑
下りのＳ字でここに 突っ込んだ ことがあるからです。


恐怖のＳ字 を抜けて道幅が広くなったところで Ｕターン。








ここで出題！





上の写真の風景に見覚えある方居られますか？




走り屋？…ヤンキー？…漫画の…




ナニワトモアレ




で、ちょくちょく登場する…トノハタ峠 （実際は トノハラ ッスけど…）なんです。



電柱の傾き加減も一緒ッスねぇ。


ちなみに私はこの漫画、読んだことないッス…。






…若者のクルマ離れが叫ばれる昨今。今はもうここで走り回っている若者はいないんですかねぇ？いなければいないで良い事なんですが、昔のように、全開で走れるクルマも少なくなってますもんねぇ。



ん？…全開？



エコカー乗ってるおっさんには無縁の言葉でした…m(__)m。




～終わり～