令和元年9月15日納車。 現行カムリからの乗り換え。何もかも原点に戻ります。
所有形態：現在所有(メイン)
2019年08月19日
2016.11.20納車 冷やかしがてらにホンダに立寄り… 『ねぇ、ねぇ買ってぇ』 …って、円らな瞳で囁かれて衝動買いしてしまったN-ONEです。 衝動買いと言いつつ、私が幼かった40数年前…。 我が家の初めての自家用車がN360でした。その生まれ代りのN-ONEは、発売当初から興味 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年11月21日
平成29年9月24日納車。 SAIに続いて2台目のハイブリッド。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月17日
当時、2500ccのセダンを探していたのですが… ホンダ…親父がインスパイヤー2500に乗っていた。 日産…ローレルは型が好きじゃなかった。 トヨタ…マークⅡ三兄弟は予算オーバー 三菱…マジでディアマンテを買いに行ったのに、営業マンが気に入らずやめた。 マツダ（アンフィニ）は、2500ccのク ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月15日
我が家初の四駆。遊びにキャンプに通勤にフル活用していました。 この後、四駆に目覚めてランクル77へと発展していきます。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月15日
アルファGTを手放すにあたり、次のクルマを色々模索していましたが、なかなか欲しいクルマが見付からず、繋ぎとして9万円で売られていたワゴンRを購入しました。 10年以上前のクルマで、いろんなところにガタはきていますが、チョロチョロ直しながら、私の通勤の足として活躍してくれました。 ミキハウスバー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月07日
H27.12.6納車… 私にとって初めてのハイブリッド。 燃費7～8キロのクルマばかり乗っていました。きっともうハイブリッドから離れられないでしょう…。 まだまだクルマもナビも使いこなせていませんが、SAI又はハイブリッドの先輩を参考にして、長く付き合っていこうと思います。 ちなみに、嫁 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年11月26日
昔から憧れていた大型バイク。 30歳半ばでX4の存在を知り、コイツに乗りたいが為に大型免許を取得しました。 直線番長的なフォルムですが、よく寝てステップスリスリでした。 今現在は、せっかく取得した大型免許もペーパードライバー状態です(T-T)。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年11月25日
以前、私専用車で、主に通勤快速として乗っていたヘリテイジミニです。 当時モノのSSRの10インチが幅広オーバーフェンダーからちょびっとはみ出して、踏ん張ってる感が可愛らしいミニでした。 スチール製のセンターマフラーは、野太くいい音していました。 修理しつつ大事に乗っていましたが、私の小遣いで ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年11月25日
カムリハイブリッドと最後まで迷ったけど、主に夫婦二人で乗っているので、装備の豪華さでSAIに決めました。 上を見ればもっと豪華で静かで快適なクルマはいっぱいあると思いますが、我が家には十分高級車です(新車では手が出ないですが…)。 今はまだ燃費走行を気にせず、他のクルマの流れ(＋α)に乗って走 ...
2016年01月18日
…と、まぁ、不満も挙げましたが、なかなか面白いクルマです。他に面白いクルマが皆無なので貴重です。 いろいろクセモノのクルマなので、おススメはしません。 興味のある方は、試乗を勧めます（私は試乗もせずに衝動買いしましたが…）
2014年04月15日
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