先生（会社員）のブログ一覧

「上がり」のルノーは手に入れた。
サーキット遊びを覚えた。

遊ぶほどにいい車だな～という気持ちと
この車でいつまで遊べるんだろう（経済的に）と不安になる。

迫る車検。
減るお財布の中身。
仕事も忙しく、休むのもままならない状況。
自分の中で何かが切れた気がした

毎度のことですが「乗れない車持ってて楽しい？」と自分で考えてしまう

持っているだけでテンションが上がるのは事実
でも乗らなくても車は壊れるし、そんなに経済的な余裕があるわけでもなく
もし大きなトラブルが出てしまったら…
そんなことを考えたらもう乗ろうと思えず…

ルノーとは離れた生活をしていたが、
ひょんなことからやってきたメガーヌ（シルバー）。
そして、あの車が来なければ来なかったこのFリミ。
Fリミとの蜜月はいい思い出になりそう。
そして、いい思い出のまま終われそうです、何よりだ。
久々に所有して思ったのはやっぱり
この年代くらいまでのルノーが好きだということ。
そうだった、フランスまで車を見に行くくらい
ルノーという車が好きだったんだと改めて思い出した。


Fリミは、ヤフオクで出品したところ非常にいい値段で売れました。
前オーナーさんから購入した金額を考えると申し訳ないくらい。
また、次のオーナーさんは車屋さんの社長さんで。
ケイマンとルーテシアRSで遊んでたそうですが、
今回たまたまご縁があって嫁いでいきました。
引取に来ていただいたときも小一時間お話しして
非常に楽しい時間だった。
いっぱいかわいがってくれそうです。うれしいね。


マツダ３を買ったときはもう車趣味なんてやめてやる！と思っていたのも事実。
でも、やっぱり車趣味はやめられないし、好きなもんは好きだ
まだ乗れるなら好きなものに乗っていたい




というわけで、シバける国産車＋お気軽ルノーの組み合わせ計画発動。

家族には「お野菜買う感じで車買ってくるの怖い」と言われました
月内には納車される予定。３歩進んで４歩下がった気がしてなりません。
シバける国産車＋お気軽ルノーにオフロードバイクを積んで遊ぶのが自分の乗り物趣味の終着点な気がします。

次回、シバける国産車納車（予定）

シルバーのメガーヌRSを手に入れた私。
ひょんなことから廃車にしようとしていたというRSのFリミテッドをお譲りいただき…


大人じゃなかったらアルプブルーなんか選んでたかもとブログに書いたのを見事にフラグ回収（笑）

本当にたまたまで前のオーナーさんには非常に感謝しております

原因不明のトラブルで廃車にしようとしていたというこの車
とりあえず今のところ水漏れとたまにつくチェックランプ程度で走っております

水漏れは治すとしてそのあとは乗りながら不具合を潰していきたいなと









一瞬とは言え2台が並ぶのはなかなかに圧巻…


いろんなルノーに乗ってきましたが今回は間違いなく「上がり」のルノーだと思います
足車はあるわけだし趣味に振り切って可愛がっていきたいなと



にしても10代とか20代の頃好きなものってずっと好きなんだなあと改めて思ったのでした…

縁あって譲っていただいて直して乗る予定。
しかしながら本当に直るのか？若干不安になってきたけど形、走り、すべてが好き

大学二年で無理して買った大型バイク。これに乗る為に大型二輪取ったし、これに乗る為にバイトも頑張った…自分の中で青春の一台。

ええ。完全な衝動買いです。

時は遡ること2007年。
まだ大学生だった自分は、当時の家車だったカングー１の度重なるしょうもないトラブルのため、ディーラーに入庫することも多々有り。
その時に、メガーヌ２のPh2の試乗車に乗ったのが初めてでした。
カングーも確かにすごい衝撃的だったけど、
それ以上に衝撃的だった。
ボディーの剛性と足回りの柔らかいけど柔らかすぎないこなし感というか。
1.6のATだったけど、よく走って良く曲がった。イイクルマだなぁと思った。

そして、年を取り、気づけばルノーフリークに。
トゥインゴ１のトラブル頻発していたころは「アシ」として、ヤフオクで1桁万円で買ってきたメガーヌ２を乗った。
引っ越しやら転職やらで売ったけど、
その後またインクブルーのメガーヌ２が破格で出ていたので買って、
その時はルーテシアの0.9と2台持ったりしたけど、
同じような車を賃貸暮らしで車庫借りて乗るのは…そう思って売ってしまった。
所謂ふつーのメガーヌは「そういう値段」で売られてて転がしても痛くないくらいだったし、それで十分だったので、スポールに食指が伸びることもなかった
とはいえ、「大人になったら乗ってみたい」（十分大人なんだけどね）車ではあったわけでずーっと気になっていました

あれから気づけばもう7~8年だろうか。
メガーヌ２は町を走っていなくなり、中古車市場からも消えつつある。
年式的な問題や、内外装の劣化しやすさなどもあって、「売り物」にしにくく、
解体される車がほとんどなのだ。価値がつきにくい古めのイタフラあるあるである。ああ無常。まだ走れるのに！

さて、話は戻り自分の話。
家を買い、首都圏とはいえ生活に車は必須な地域に移住しました。
通勤に車を使いDS3で通勤してたけど、各所消耗を考えると
これは無理だな…そう思って新車で買ったマツダ３と10年暮らして
車趣味は卒業と思っていたのだが…（もちろん無理だと気付いてた）

少し落ち着いたらNBのロードスターか、トゥインゴ２RSあたり…とか思って
紋々と軽油の運転してもなんもおもんないマツダ３（ディスってるけど嫌いじゃない）を転がす日々。

ふと、某SNSで買い手を募集しているメガーヌ２RSが。
ふーん…10秒くらい考えてDMしておりました（バカ）

そんなこんなで最初にDMした4日後の早朝には高速バスで京都の町へ降り立っていたのでした。
売り手の方も代々ルノー乗られていたらしく、次もルノーだそうで。
写真でしか確認していなかったこの車。
目の前にすると卒業写真に写っていたあの子が大人になって（それも結構な）年取ったね～ってなるあの感じを思い出し…懐かしくも新鮮で。

もちろん年式なりのヤレなどはあるけども、定期的な点検、消耗品の交換が行われてて非常に好感度の持てる個体です。距離自体はもうすぐ13万キロというところでいろいろと手を入れたい感じはするのですが…
色もグリ・マカハ。おとなしめの、でも渋いシルバー。
これも今の年齢だからわかる良さかもしれない。
もうちょっと若かったらたぶんFリミのブルーとか欲しがってたんだろうな。
大人になりました。

引取ったメガーヌに乗り込むと、
懐かしい香りがする
思い出したのはルーテシア２RS
初めて自分で選んでちゃんとしたお店で買った車でした
あれからはや10年…いろんな車に乗ったけど
やっぱりこの年代のルノーは手元に置いておきたい…

引取ってすぐ、鈴鹿サーキットをチラ見して、四日市のマグロレストランによってあとはノンストップで500キロ超。
腰が痛くなることもなく、まだまだ走れそうと感じるこの瞬間がルノーだね


ここ4-5年はオフロードバイク熱がありましたが生活も変わって
それもなかなか難しくない新しいおもちゃを手に入れまた車熱が再燃してきた感じがします…
2017年の渡仏の際に行けなったディエップへの聖地巡りをまたいつか…