先生（会社員）のブログ一覧

気づけば新年。

あけましておめでとうございます（だいぶ遅い）
仕事やらなんやらバッタバタ…

ことしもトゥインゴさんガシガシ使い込んでいくスタンスです。



（屋根に荷物を積んでもカワイイ…）




さてさて、そんなトゥインゴさんの近況。
ＦＢＭ前に水温センサー替えて落ち着いたかに思えたのですが。

原因不明のエンストが多発するように。
そして、近所でついに再始動不可→レッカーを呼ぶ。
イグニッションまわしてもウンともスンとも言わなくなってしまい…。



レッカーのおにいさん「これなんかバッテリー端子ゆるくないですか？とりあえずジャンプしましょうか」

ジャンピングしてセルを回す…


トゥインゴさん「ブブブブブォォォン！」

どうやらバッテリー端子が劣化してガッチリ締まらなくなっていたみたいで。
取り急ぎ端子を交換して様子を見ることに。
あとは前オーナーさん曰く「アイドリングコントロールバルブ怪しくない？」とのことなので
部品を注文しなきゃ…
自分が去年3月に譲り受けてからここまで交換したモノは

・燃料ポンプ
・イグニッションコイル
・プラグコード
・水温センサー

間もなく12万5千キロ突破なので二度目のタイベル交換も。
エンジンマウントも劣化気味。センサー類もボチボチ変えていきたいところ。
部品高いからeBaｙ使ってみようか…とかいろいろ探すと
ビル足（Ｂ４っていう純正交換品みたいなもの：純正形状ショックアブソーバー）が送料入れても3万前後で購入できるのを知り…
友人が「ショック替えようよ！手伝うよ！」と言ってくれ、よーし10万円予算でリフレッシュしよ！と思ってたのですが…






なぜか、手元にはその予算が消え、メガーヌが来ておりました…
しかも結構なＰＮＫＴ…
昨日、引き取りに。
予備検査だけは通してもらっておりますので、あとは登録するのみ。
普段のアシにするつもりです。

距離も４．８万キロ程度とまったく走っていないのですが、
傷だらけ。あと、あまり手を入れてもらってなさそうなので、走るのに必要なところを少しずつ手を入れていきます。


安月給サラリーマンの10輪生活スタートです…いつまで頑張れるかな…








と、浮かれ気分で帰ってトゥインゴ乗ってたら縁石に気づかず、突進…。


浮かれた気分を見透かしていたのか？
トゥインゴさんが「こっちも構ってよ！」といっているような気がしたのでした…

ごめんよ。。。。


中古部品使いながら自分で直してあげることにします。



要らんオチでした。