先生（会社員）のブログ一覧

Twingo はとてもかわいいし、遠くに行くのも、近くに行くのも楽しい。
不満もとりたててなく、強いてあげるのならば始めて乗せる人がドアの開け方がわからないくらいなもんで。。。

ところが、昨年10月、FBMの前に立ち往生し、その後も何度か立ち往生。
コイルを変え、センサー類を変え、燃料ポンプも変えた。

なんとなく、調子が悪い。
アイドリングを保持することができなくなり、何度かJAFやらレッカーサービスのお世話になる始末。
都度部品を変え、あーでもない、こーでもないを繰り返す…

そのうち主治医も「わからない」と、、、
部品がないECUをクローン化（要するに二つのECUの使えるとこを使うニコイチ的な）ことをしたり、
そのうち忙しくなり…帰宅するのが夜遅く、終電を逃すことも多々あるようになり…
動かなくなるのは困る、と思い、ヤフオクでメガーヌを買ったものの消耗品の交換時期もあり…
二台持つと片方乗らなくなるかなぁ、とか考えてた矢先、Twingoを縁石にぶつけ…人も車もへこむ。

そして、Twingoは完全に放置プレイ。2か月ほどでしょうか。
遠くにも行けず、治す暇もなく…もうこれダメだよなぁ。とかいろいろ考えまたへこむ。


そんな時に「乗れない車持っててもしょうがないじゃん」と友人に言われ。
確かに、、、、返す言葉もなかった。


かといってほしい車ってのもそんななくて、
なんとなーくトゥインゴ3の0.9のマヌアル見に行ったけど、「なんか違うんだよなぁ」

そんな時、ふとルノー有明の前を通り、なんとなーく覗いたら…いたんですよね。
ルーテシア4のブルーアイロンMのマニュアルが。。。

あーアリだな。

一瞬208のアリュールあたり買おうかと思ったのですが、3枚ドアだし、却下。C3の限定のFeelも好きだったけどATのみなので却下。（ゼニスウインドウいいなぁ未だに思う）

メガーヌ…GT220がほしいがあからさまに予算オーバー。
デカングー…駐車場入らないし、実家と同じはつまらない…
ミト…いいけど、実用的じゃないしあまり好きじゃない
シトロエンC4のブルーHDi認定中古なら狙えるけど、オートマかぁ…


うーん。




すでに結論は出ていたように思います。とりあえず、その日は、「考えます」と帰りましたが
翌日の午前中に連絡し、「買います」と伝えました。





そして…メガーヌはヤフオクで売却（買って下さった方が空冷964とFR968のポルシェとHトラックとアミみたいなビーチカー持ってるド変態だった）



トゥインゴはディーラーの方がもしかして乗ってくれるかもしれないとのことで、保証も伸びるし、
下取りという形で預けました。ごめんね。乗ってあげられなくて。






ホコリを被ったトゥインゴを見て、いろんなことを思いだし…
FBMも楽しかったな～
去年のGWは青森にもいったね～

前オーナーのお子さんが乗ってる写真を見せられ…これでよかったんだろうか、と葛藤する日々。。。


とはいえ、今こうして浮かれ気分で乗ってるわけです…単純。



いわゆる最近の車、所有したことがなかったのですが、
静かさにびっくり。
滑らかさにびっくり。
まだギアは少し渋い。
エンジン…0.9とは思えない力。意外とわかりやすいターボの特性。
ナラシは1000㎞迄3000rpm縛り、でそれ以降やる気があったら500㎞ほど4000ｒｐｍキープとおすすめされたので、とりあえずやってます。
燃費すごく良い。大体リッター18以上の感じ。


結論：買ってよかった。



何よりも大きい買い物をすると、少し頑張ろうかなって思えるのです。

さて、GWはどこへ行こうか。