先生（会社員）のブログ一覧

日本に数台という希少なDOHCのイニシャル。
1年程度ではありますが、一生に一度は乗りたいと思っていたこの車との生活はあまりにも楽しすぎた。また、前オーナーさん、現オーナーさんとの出会いが素敵です。前オーナーさんはこの車が縁で結婚したそうです。いいご縁をつないでくれる車だったなと思います。ずっと元気で走ってほしい。

いろんなSNSはやってるのですが、
なんとなくみんカラには書きます。




やってきました、コカングー。
セローのトランポとして、26万キロ走った2代目ステップワゴンをヤフオクで買って乗ってたのですが、
盆に仙台まで往復した帰り…「この車でこの距離はきつい」

そう思ってからご縁があり、我が家へ嫁いできました。
元々都内の以前Twingoを見てもらっていた整備屋さんの車なので不安もなく、代車で乗ったりしてたので安心感高め、値段安めのいい買い物です。


実はカングー、2台目なのです。
こいつは自分をルノー、フランス車党にした張本人。
高校生だった実家に新車でやってきたカングー オーセンティック(インテンスブルー)が初代です。

大学生になり免許を取り…カングーには大変お世話になりました。
ちなみに三年ごとに車を買い替えていた我が実家、なんと7年と14万キロも乗りました。気に入ってたんですよね、家族で。デカンに乗り換えたのですが、お別れの時家族と車と並んで写真を撮りました。愛着すごい。(ちなみに実家もそれ以来カングー 二台乗り継ぎ…)

サイズもほどよく、走りも良く、いろんな意味で基準になる車。
結局、ルーテシア とカングー という体制になってしまいました。

やっぱね、好きなんだよね。
パーツもチマチマ買いました。
リアの窓のガードと通称レバホン。
話題が2000年台中頃な感じですが、楽しいからヨシ。

長く乗ります、ほんとに。