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イイね!
2008年09月30日

・・・・あれ??

今日作業依頼をした時に社長から聞いた「テーパー状に加工する」という話。
自分の整備手帳の写真を見ていてふと疑問がでました

AWフロントのタイロッドエンドは上から刺さっているのでAPNのロッドに交換して下から刺さるようにしたらテーパー加工する理屈はわかるのですが・・・

AWのリアコントロールアームって下から刺さってるはずなんですよ??

ってことは挿入方向にテーパー状になってるじゃん!?

形状が違うから拡張加工でもするのだろうか・・・?
普通パーツ側をあわせない??w

それとも社長忘れちゃってる!!?ww

ちょっと一回聞いてみよう^^;

今回の工賃加工取り付け代金が入ってるはずだけど・・・?

口頭内訳
パーツ1セット4万3千500円
加工取り付け片側1万×2
アライメントトータル前後で2万?
ノーマル部品トラブルで使えない時用の非常預金+@
合計8万5000くらい

流石にポン付けで片側1万の工賃は払えないよ・・・?

ブログ一覧 | 独り言 | 日記
Posted at 2008/09/30 01:13:34

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この記事へのコメント

2008年9月30日 1:36
ん~ 確かに冷や汗

突っ込み入れてあげましょーわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2008年9月30日 1:39
なんですよ~
その時聞き流して「そ~なのか~」と言ってましたが

冷静に考えてみると・・・あるぇ??ってww

アームの部品の値段も忘れてた方なので非常にありえますw
2008年9月30日 19:48
気のせいかもしれませんが アライメント調整が倍してますような
何やっても「時価」ですよ 聞く度に 値段違うもん
今回の あっしのENG載せ換えも最初と今では5万も違います(笑)
コメントへの返答
2008年9月30日 23:06
トー・キャンバー・キャスター前後で?
うちならテスター掛けて前後トータルよりも安いと思ってますが・・・?w

流石にパーツーは+2万ほど乗せられそうになりましたので必死に「それはない!!w」っていっときました。

結局リアアームも加工が必要な場合があるそうで、ちょっと拡大加工+修正研磨が必要だそうな??

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