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イイね!
2009年01月07日

さぁエンジン製作に向けて本格交渉

ざっと見積もりだしてもらった瞬間轟沈(ォ


まぁ・・・覚悟してました・・・

本気で組まれたハイカムハイコンプエンジン&NAミッション換装で後は年式相当古くなっている部分を交換してもらう諸経費を混ぜてホニャララ万円・・・w

値段はちょっといえない位ヤヴァイですww

下手すると程度のいいSWⅣ型くらいなら買ってしまえそうな値段です^^;

もっというと手に入れたボディ走り出しの総費用の軽く倍以上ですwwww

でも正直こんな車どこのメーカーも作って欲しいと言っても作るわけないし、
外国車なんか手を出そうものなら、維持費が半端ないので、
新車なエンジンを手に入れると考えれば・・・w

最初ミッションは後回しにしてエンジンだけ作り、慣らして今のギア比じゃ不満に感じてきたら改めてミッションを・・・と言われましたが




「タルイよ?」とか・・・


「NAにスーチャのギア比は合わないよ??」なんかいわれたら・・・


同じローン組むなら一緒にやってしまったほうが結局いいじゃまいか!!?となるわけですよはい・・・

そのため、頭金の金額を上方修正・・・

ボーナスがなかったとしても、夏には頭金を払えればいいという目標を立てました。
当初の目標よりも4ヶ月は遅れる形にはなりますが・・・
今年ことは成就させないといつまでたっても進化できないとおもうので・・・。


がんばるじょ~~~~!




PS
さて・・・もやしでも炒めるか・・・(ひもじいy



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/07 18:55:45

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この記事へのコメント

2009年1月7日 19:03
もやしを炒めるともやしっ子になりまs(違
コメントへの返答
2009年1月7日 19:49
これはまた肉厚なもやしっこですねww
2009年1月7日 19:09
がんがれ~!!!!
コメントへの返答
2009年1月7日 20:12
がんがります!!!!
ARAさんは4スロですがうちは悩みに悩んでシングルでいくことにしました^^

見た目ノーマルエンジンに立ち返ることにw

色々悩んでゆらゆら揺れ動いたことがありましたが、結局もとの目標に戻ってしまいました^^;
2009年1月7日 19:17
ところで前から思ってたけどあえてNAにする理由・目的はな~に(^^)?

長くなりそうだったらメッセージどうぞ☆
コメントへの返答
2009年1月7日 20:13
へたくそな文章ですが、メッセージに送りましたどうぞww


短い文章で言うと・・・

「ミーハー心のつまらないこだわり」です(ォ
2009年1月7日 20:02
同じく OHの値段聞いて ひっくり返った一人です
もう 後戻り出来ないですよね
 やるしかなでしょ♪
コメントへの返答
2009年1月7日 20:14
後戻りできませんOTL

でもこのAWに乗っている以上いつかは通らないといけない道ですし・・・
遅かれ早かれやらざるをえないので
がんばります!!

一人身パワー全開でがちゃさんよりも先には・・・w
2009年1月7日 20:46
自分、ハチロクにオーバーホールされてから9年経った101ノーマルエンジン(コンピューターもノーマル)乗せましたが、これで十分満足でした☆

ブッシュとかは、割れてなくなってる部分もあったり・・・。

リフレッシュしたいですが、稼ぎも少ないため、しばらくは現状で頑張ります!


コメントへの返答
2009年1月7日 21:47
タイプRのようなエンジンが欲しいのでシビックタイプRを買う気持ちで先行投資します^^;

ブッシュはそうですね~・・・でも足回り系は少しずつでもやれるところなので、一気にやらなきゃいけないところをまずやろうかと・・・

2009年1月7日 20:58
NAにSCミッションはタルイですよ、たぶん(^^;
コメントへの返答
2009年1月7日 21:48
ですよね・・・しかもファイナルが落とせないとなると余計・・・

なのでNAミッションも同時にどうしても行いたいのですが、そのためには頭金+20マソといわれたので・・・OTL
2009年1月7日 21:28
こんばんは (^_^)/

『こだわりのNAフルチューンエンジン』
楽しみですね。

きっと11000rpmは楽に回るのでは・・・な~~んて、一人で想像しちゃってます (^_^;)

因みに・・・我が愛車のエンジンも『NAスペシャリスト??』に組んでもらい、完成まで約一年弱待ちました。
シェイクダウンの時の『あの感動』と、慣らしの時の『モーターエンジン??』と思うほどのスムーズ・静かさ・・・は、今でも忘れられません。

計画完遂、陰ながら応援してますよ (^_^)/

勿論、それに見合うボディ補修??も・・・。
(まだ、見た事ないので・・・どの様な状態か??ですけど (^o^;)

コメントへの返答
2009年1月7日 21:53
11000rpmは憧れですが、実用性を考えるとそんなにハイカムを組む予定はありません。

272・264の常時8000

回そうと思えば9000まで回せるエンジンが夢です(社長曰くもっと高回転仕様に切り替えれば1万は回せるエンジンつくってやるとはいいますが安全マージンとして・・・w)
つまり、SCノーマルメーターを全開で振り切らせるエンジンを作りたいのが目標ですねw

86の知り合いが作ってもらったエンジンの衝撃は忘れられませんね・・・
AWであの感動をあじわいたいものです・・・

ボディリペアとフロアー周り補強??は行いたいですね~

現状まず確実にいえるのは左リアcピラー周辺はだめかもしれません・・・

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