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イイね!
2009年01月21日

新しいタイヤ考察

今まで中古のタイヤ一本でやってきた私眞人ですが、

いい加減ニュータイヤを1から10まで使い切ってみたいお年頃になってきました(正直遅いくらい)

それで色々考えました。

APNの人たちと色々考えると、NAエンジンでのパワーバランスを考えれば、205でも太いくらい。SCなら横にも耐えるキャパシティを稼ぐために、225を使う時もあるくらいですが、軽くなる分もっと細くしないとスライドさせることができないでしょう。

それでリア195で考えると・・・フロントは自然と185になるのですが、そうなるとホイールを14にしないとなかなかなかったんですよね・・・

だから皆さんフロント195リア205で落ち着くんだと思います。

しかし、今回のネオバ「ADVAN NEOVA AD08」

に185/55R15サイズが存在することに気づきましたw
外径はAW基準サイズ195/50R15よりも10mm大きくなりますが、今はいてる55よりも10mm小さくなるのでまァ使い勝手上問題ないかなと。

後はリアを195/50R15と195/55R15の設定もありますし。勿論205の設定もあるので、太さのバランスをとりやすいかもしれませんね。

他のメーカーも興味はあるのですが・・・185サイズや205サイズの設定が15インチにないものばかり!!
ダンロップのスタースペックとか・・・フェデラルのRS595とか・・・
もっとサイズ設定増やしてよ・・・


え?売れないJANって・・・?

・・・ですよねOTL
ブログ一覧 | AW進化論(謎 | 日記
Posted at 2009/01/21 07:55:04

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この記事へのコメント

2009年1月21日 21:21
え"っ!? 14インチないやん。。。涙
コメントへの返答
2009年1月21日 22:38
NEWネオバはねw

ってそういえばがいなさんって14でしたっけ・・・

・・・・

ご愁傷さまd(殴
2009年1月22日 0:52
先ず練習を考えるのでしたら、あえて高くて性能が良いAD08を買う必要が無い気がしますが...

今でも、AD07は、性能としては十分ですし、コントロールし易い特性です。
(というかくろはちさんは、AD05/06だったり(笑))
更に安い上に、AD08が出たら在庫品が更に安く出回る筈ですし。
(というかネット上とか、既に叩き売りの店も有るかと)

当然、自分の職場で入手するのであれば、仕切り値の関係上差が出無いのかもしれませんが、少しでも安く練習するのであればAD07がお勧めですよ
うちのAWには、Fr:195/50-15、Rr:205/50-15を使ったりしています。
NAにする前に、練習として使い切ってからAD08に換えた方が、他の人のタイヤの意見も、自分でタイヤの変化も分かりますし
コメントへの返答
2009年1月22日 0:58
ごもっともな意見ありがとうございます^^

07でもいいから安く売って!とはいっているのですが、正直営業の人にはいい返答はえられませんでした^^;
そんな私も学生時代はずっとG2オーナーでしたし、買い換えてからはG3と経験し、ネオバを手に入れたのもごく最近です^^;
なのでネオバじゃなきゃダメ!という人間ではないのですがせっかくの新商品なので思わず食指がうごいてしまって・・・w

実はSドライブも視野に入れてます。

あれ意外とバランスがよくて楽なタイヤで気に入ってます。
205サイズがあれば・・・フェデラルも考えるんですけどねぇ・・・

2009年1月22日 1:47
ワタクシ今履いてるのウ゛ィモードとかですけど何か?

長い目で「うまく」なりたいんか、手っ取り早く「速く」したいんかで選択の分かれるとこだけどぶっちゃけ足煮詰まってなけりゃ何履いても遅いですよん(ノ゚O゚)ノ

ウチらはこーゆう考えなんで煙たけりゃシカトしてよかばい☆
コメントへの返答
2009年1月22日 11:11
了解wwww

シカトはしませんYOw

とても的確なコメントですはいw

うちも転がればおkあとはどうにでもなる系なんですが、いざ新品となると・・・ねw

ヴィモードとは・・・あれ一度中古で履いた経験ありますが、滑りますよね~

あれであんだけ走れるくろはちさんはすごいですw

前後同サイズでもいいからフェデラルでいきますかww あれ超安いですしw

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