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イイね!
2008年07月05日

走行会いって思った

走行会いって思った












①やっぱりフルブレーキング時のブレが異常に気になる。
100キロ前後なら問題ないが140付近からの状態だと一気にブレがやってくる・・・
それも「がたがたがたがた!」っというかなり怖い領域

まずここを直したい。

②ノーマルのままでも調整が可能な各アライメント
AWの特徴なだけにやはり生かしたい!
今のトチ狂っている状態から改善して基準を出したいので、テスターで一度アライメントを数値化してみてみたい。足回りの方向性は間違って無いとおもうのでリフレッシュしていってもデーターとして生きてくるアライメントデーターは持っていてソンはないはず

③今後一人でサーキットに走りに逝く事を考えるとただ黙々と走るよりも、車内カメラで撮影し、周回数とラップタイムを比べて(ALT、ツインは各周回ずつラップタイムが表記された紙がもらえるので参考にしやすいかも)研究ができるし。

吸盤タイプのカメラスタンドと広角レンズセットでも2万と少しくらいなので手を出してもいいかな~と

④あと各タイヤのデーターもほしいのでそろそろ練習用リアウンコタイヤ以外は新品でやっていこうかなと考えてます。

ひとまず最初はフェデラルの595RSうちの店でかえる中で一番安いからw

まずこれを基準にして同サイズでいろんな銘柄を試していこうかと考えてます。


そしてフロントホイールは早くデーモンにしたいのでヤフオク物色中・・・

7jの+19だけってでてこないかな~・・・安値で^^;

早く前後ホイールあわせたいYO



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/05 22:11:45

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この記事へのコメント

2008年7月5日 22:35
①の原因は 何ですかね?
あっしも その症状でっす
エア抜きしたら 少し良くなりましたが
100kmからの急制動は
((( ;゜Д゜))) ガクガクブルブル
コメントへの返答
2008年7月5日 22:41
とりあえず思いつくところに手を出してきたいと思います。
ラックまでにはいきたくないんですが・・・


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誰かいるかね??」
何シテル?   02/08 18:43
2013年12月1日 NAエンジン化のローン返済完了…長かった… 停滞していたタイプR化再始動! ◎2007/12/25 3代目AW始動。 「NA...
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