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しますた（挨拶）


つけたのはアルパインのＶＩＥ－Ｘ０７５Ｂ４（４チャンネルアンテナで本当はリアに張らなきゃいけないんですけどうちの安い工賃コースのフロント４枚貼りコースで）

時間は・・・まぁすんなりいったので２時間ってところでした。
オーディオ裏がらがらだしフロアぺらぺらなので簡単に持ち上げれるしｗ

しかし・・・最近の車はオプションカプラーで車速とバックとＰブレーキの信号ラインがオーディオ裏まできてるので探す時間がないだけすっごい楽ですよね～
まぁ正直Ｐブレーキのラインなんてあっても繋げませんがｗ


しかし・・・スティングレーもしかり・・・最近の軽って形みんなこんなんでわかんないｗ

もう昭和の時のように個性を感じるデザインで売る時代は来ないのだろうか・・・
なんか今の芸能（特に歌）にもいえる様な気がシマス。
一昔前の方が個性あったような気がするんですが気のせいでしょうか？ｗ

今日はターボタイマーの取り付けを初作業しますた。

へ～こんなもんなのか～っと実感。
人間怖がってると何もしませんけど納得すると初めてでも意外にあっさりできるもんだと改めて認識ｗ

そしてデリカＤ５の純正ナビ装着車にウーハーつけようとナビ裏にスピーカーケーブルをもっていったら・・・

資料となんか違う・・・
これ普通の三菱２０ピンと違う！

どうも三菱さんわざわざ純正ナビ用に変換カプラーを使用しているご様子。

ん～で探し回った結果何故か左右キックパネルの中継カプラー内にそれぞれの配線がコンニチワｗ





































こんなんわかるか～～～！ｗ





たかだかウーハーの取り付けに３時間以上瞑想してしまった・・・ＯＴＬ
やっぱり色々やるならオーディオレスからやりましょうねェと言いたいｗ
ってか純正ナビつけた人！何やろうとか考えるのは諦めた方がイイヨ？
純正は基本後何かができるようにとは全然考えてない物なんでｗ

後々何かやりたいなら社外つけちゃうほうが絶対いいです。

うちは純正にするか社外にするか迷ってる人は確実に社外買うことを薦めています。
うちの利益とかそういうのは一切合財無視して単純にその先の自由度の高さを考えると社外の方それを想定してますしね。

うちも知り合いでどうしようって言われて速攻社外ナビ買わせましたｗ

Ｉ－Ｋ７が二台売れましたｗ

Ｉ－Ｋ７？なにそれ？という方は前回ネタとして提供した
商品手帳を参照してくださいｗ

やっぱりメインオーディオメーカー内でこの値段クラスで日本語表記があるというのが最大のアドバンテージのようですね。
指名されたお客さんの話によるとやはり結構評判がいいらしいです。
そしてお客さんがお買い上げしてつけてみて始めて実際に動いているところをみました。































オレもこっちかっとくんだったなぁ・・・（苦笑）ってつい本音をお客さんの前でポロリｗ
見た目も綺麗だったんですが治まっているところを見ると更にすっごいこのシンプルなデザインが効いて見た目すごい綺麗なんですよね～
ひとまずテストしてみたところ表記されていた通りウインドウズメディアオーディオ形式のＭＰ３音楽データーは再生できました。Itunesに対しては以前不明。ちょうど買ってくれた方が常連さんでしかもipodもっているってことで、ＵＳＢでitune形式のＭＰ３認識できるかどうか結果教えて～と頼んでおきましたｗ

ってか・・・・



































うちのＩＤＡ－Ｘ２００は何時届く？ｗ（まぁいいけど今月の最終週までに届けばなにも問題は・・・）

購入した４ＧＢのメモリースティックがどっかいっちゃうよｗ

最近当店のスピーカーディスプレイを一箇所にまとめ、
一つの什器で複数メーカーのスピーカーを鳴らせるようにしました。

これでようやく同じデッキをほぼ同じ条件下（全部１７センチで統一してますが、取り付け位置によってやっぱり若干異なりますけどね）で聴き比べることができるようになったわけです。

今までメーカー別で飾られていて、見た目同じ用ですけれども密閉度など材質の良し悪しで音質の差が歴然と出ていたので、自分としてもすごい参考になりますね。

同じ曲でもボーカルの伸びや統一感などやっぱりセッティングがメーカーによって違いますね。
すごい参考になりましたし、お客さんにとってもすごくわかりやすくなったのではないでしょうか？

ここから先は好みの問題ですしね～







ってかお願い事







ツイーター引っぺがすのやめてｗｗｗｗｗ


何をしたいのか正直問い詰めたいです＾＾；

今日はオーディオなんか作業あったかなぁ・・・と出勤したら

なんか知らないけどＨＩＤ取り付けをさせていただける事になりましたｗ

理由に関しては割愛させていただきますが（ぉ）
しかも気になるのが車種なんですが・・・













ロードスター（しかもマニアックな純正ターボｗ）


ロードスターといえば・・・そう！リアトランクにバッテリーがありますよね？ｗ
ってことはうちのＡＷと条件がほぼ同じ状態でＨＩＤ取り付けが出来ちゃうのですよｗ
いや～いい勉強になりました♪



これでヤル気と資金があればＡＷにＨＩＤがつけれるようになりましたｗ
ってか・・・コツさえつかめればできないことはないですね
フロントバッテリーならナ～んてことないですよこれ本当。


まぁこの作業にもオチがあるわけで・・・
やっと通線にも目処がたってバルブのチェックをしたわけですよ
ＨＩＤだから当然ロービームですよね～
ロービーム側を確認してバルブを取り出して見比べてみたら・・・






















カプラーの形状全然違うんですが？
（´・ω・｀）？

要加工？？いや～天下のベロフ様だからそんなことは～・・・っとおもって
純正バルブをヨーク見てみると・・・Ｈ７・・・

ＨＩＤの対応形状・・・ＨＢだよオイｗ




ちなみにＨｉビーム側はＨＢ・・・


ちょｗｗｗｗハイビームにＨＩＤいれろとｗｗｗｗｗ
ん～で確認したら適合ミスってことでバルブ再発注到着するのが後日になったので通線だけするという落ち・・・



うちが絡むといつもこういうことが起きるのは気のせいなのでしょうか？（遠い目）

動作確認もできずに作業をおわらせたので不完全燃焼で終わってしまいましたＯＴＬ
無事についてね・・・気になるからその後日が休みだけど店いこっ＾＾；