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オルタの修理が終わったとのＡＰＮさんから連絡がありました。

忘れる前に報告事項をツラツラ（笑）

●オイル漏れの原因は、オイルブロック＞オイルクーラー＞社外のフィルターコア？へ接続しているパイピング系統全体かららしく、エンジン本体側のオイル漏れは殆どないそうです。
むしろ前者のほうが深刻で、パイピング系統を全てやり直すには１０万近くの出費になるそうなＯＴＬ
これはエンジン換装（どのみちする予定）ついでにやる覚悟じゃないとだめですねぇ＾＾；

●なぜかフロントパイプに接続されてるＯ２端子が外れている。
しかも破損ではなく、意図的に外してタイラップで固定しているそうな。
フリーダムでセットを出しているなら更にこの行為は謎な事らしく、元に戻せる状態なので、繋ぎなおしてフリーダムをリセットしてくれるそうです。（追加料金かかりますがＯＴＬ）

・・・だそうです。
とりあえず追加注文で入れたリセットが土曜日にあがりそうで、１５日休みなので引き取りにいけそうです♪
さて・・・もうすぐ履歴書送ってる会社から電話がくるはず・・・
ちょっと緊張（汗
がんがりますｗ