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2008年09月30日 イイね!

なんとかノーマルモードで・・・

なんとかノーマルモードで・・・図書館まで安定っというとこでしょうか?
でもステージ5がひとつの壁になってます・・・
むしろからがらステージ5までたどり着いたものの、
初弾弾幕で脳内処理追いつかず終了というおt

図書館のポイントが動画で見えてきたのでポイントの稼ぎ方や道の作り方はある程度みえてきたのですが、

いかんせん最近増えてきたのが

「自分から弾に飛び込んでいる」事故死症状が増えてますOTL

まぁこの弾幕の濃さが東方の難しさであり、面白さなんでしょうねぇ。
なかなか飽きれませんっていうか飽きるよりも挫折する方が早そうですw
Posted at 2008/09/30 02:09:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2008年09月30日 イイね!

・・・・あれ??

今日作業依頼をした時に社長から聞いた「テーパー状に加工する」という話。
自分の整備手帳の写真を見ていてふと疑問がでました

AWフロントのタイロッドエンドは上から刺さっているのでAPNのロッドに交換して下から刺さるようにしたらテーパー加工する理屈はわかるのですが・・・

AWのリアコントロールアームって下から刺さってるはずなんですよ??

ってことは挿入方向にテーパー状になってるじゃん!?

形状が違うから拡張加工でもするのだろうか・・・?
普通パーツ側をあわせない??w

それとも社長忘れちゃってる!!?ww

ちょっと一回聞いてみよう^^;

今回の工賃加工取り付け代金が入ってるはずだけど・・・?

口頭内訳
パーツ1セット4万3千500円
加工取り付け片側1万×2
アライメントトータル前後で2万?
ノーマル部品トラブルで使えない時用の非常預金+@
合計8万5000くらい

流石にポン付けで片側1万の工賃は払えないよ・・・?

Posted at 2008/09/30 01:13:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記

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2013年12月1日 NAエンジン化のローン返済完了…長かった… 停滞していたタイプR化再始動! ◎2007/12/25 3代目AW始動。 「NA...
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