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相変わらず削ってます（笑




なんとか形になってきましたｗ


まだまだ削って削り傷を消すために細かい番手で綺麗に研がないといけないんですけどね～

最近ニコニコ動画の作業用ＢＧＭが手放せなくなってきましたｗ

こんな寒空の下でも以外と乾くもんなのねｗ

モニター側パネル部も埋めて外側は形になったのであわせてみた。

どうです？ツイーターポンつけのわりには違和感ないと思いません？ｗ

メーターはいずれ、デフィのレーサーゲージ（水温・油温）に変更する予定ですが、同じ５２パイのはずだからこのままではめれるはず・・・
まァだめなら削るなりメーター隙間埋めするなりなんとかしまｓ

オートゲージ水温に買い換えるのが一番リーズナブルなのですが、
なんせこれが古いモデルを特化でかったもんで、今の仕様とはちがうんですよね～

斜め視点だと魚眼レンズは見難いと体感したので、見安そうなレーサーゲージにかえようかなと。

まァ順位はＮＡ化と同時くらいでもいいと思うので今すぐどうこうじゃないですがｗ

なのでそのままセンサーぶっ壊したために、振り切れっぱなし放置プレイの油圧計をつっこんどきます＾＾；


あとはピボットのシフトランプが綺麗に収まればいいんですけどね～

ところで・・・ピボットってセンサーくっつければより精度を云々とかかれていますが、ＡＷのエンジン回転信号ってどこにあるんですか？？（ちなみにＥＣＵカプラーはＮＡの４ＡＧ形状）
シガーだけでも計測ができるってことは、オルタの回転か何か取ってるんですかね？これの理屈がよくわからない・・・ｗ