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雨ＡＬＴの後･･･


またまたＡＰＮに直行し、社長と報告ついでにおしゃべり（いつもお金にならないのに付き合ってくれて有難うございます＾＾；）

社長もレベルの低いうちにあわせて噛み砕いて説明してくれているのか、本格的に走り始めてついていけつつあるのか･･･やっと社長の言っていることが（特に足回りと直結する挙動の理屈）わかるようになってきました･･･



「少しは成長したじゃんｗ」といわれてちょっと嬉しかったり・・・
まぁ・・・それ以上に轟沈されてるんですけどねｗ（マゾ）

「その調子でもっともっと走れ！」というのが最終的なアドバイス。

やれるのなら、ノーマルに近い状態にして走れということに。
（もっとロールや沈む動きの勉強をしなければいけない）




ひとまず、前一度やっていてくろはちさんや銀太さんに不評だった、減衰前１・後２に戻して、車高も遊んだり、プリロードをかけない状態に戻してそのまま固定しようかと思います。

後はタイヤとホイールを決めて、それにあわせたアライメント修正。リアショックの修理（ＴＲＤの抜けてない９２ショートくらいかな？）とバネレートの変更を行って･･･



後はガスとオイルとタイヤ！

っとなりました。


でも自分も今の腕だとこれくらいで十分だと思ってる･･･

今の感覚で何を変えても感動はするものの、そこから先どう改善していいのか理解できないでしょうし･･･

物に頼らず、「考えて乗り手でなんとかしていこう」という姿勢が一番お金がかからずレベルアップできる事で、長い目で見てとても大切なことなんだと思います。

なので、土曜日休みになったので、夜漲るまでその点を改善していきたいと思います。