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追記～


ＡＰＮにＡＷを預けて参りました。

ん～でがちゃさんが話していた某エンジンを探しているＡＷ乗りさんにうちのエンジンの交渉できるかどうか～という話をしていると・・・

先代のエンジン本体は、社長の持ち物になっているようでｗ
（どうもミッション移植時についでにおろしたけど、これの外し工賃は発生してないですし、長期置いていたので、補記類以外は工賃代として、社長にもってかれちゃってましたｗ）

ってか、ちゃんと動いていたエンジンって現状がどうであれ、単体で１０万はするんだってねびっくりしましたｗ
壊れているエンジンでノークレームノーリターンで２～３万だってね・・・（驚


まぁ・・・社長にその人とミッションの話をするときに先代エンジンを交換条件に出してキープしようよ～とさり気に振っておきましたｗ（チャージ圧アップのクランクプーリーと２５６のカムとスライドカムプーリーがおまけでついてくるから悪い話じゃないはずｗ）
あとは野となれ山となれ～だめだったらしょうがないｗ

しかし・・・ミッションいったいどうなってるんだろうな～
その某氏も全くＡＰＮ顔出して無いみたいなのでその話題も振れないようで・・・

がちゃさ～ん？何か反応ありました～？（ォ

パイオニアの新商品説明会に行って帰ってくるだけで１日が終わりました（何


いや～まさかまさかの商品説明で４時間コース･･･ｗ

しかも脱線しまくりｗｗｗ

今回営業所独自のイベントだったということあり、大手だとは思えないほどのグデグデのグズグズ（スクリーンは写らないわ機材生かしきれて無いわ）でしたが、説明担当していた開発営業課の人の裏話や少しマニアックな話が結構面白く意外と眠らず４時間過ごせちゃいましたｗ

まぁ・・・今回のサイバーナビの魅力を一言で言うと・・・

先代機の倍対応能力を持っているスマートループ対応していて、現在唯一のＤＳＲＣ応用サービス対応モデル（要オプションパーツ）

ってとこでしょうかね？

ＤＳＲＣの説明はさておき・・・ｗ

交通情報把握能力の向上が今回のサイバーナビのテーマだそうで、更に磨きがかかったようです！

ただ・・・これを楽ナビライトまでフィードバックしてくれないと、末端ユーザーの１人であるうちにとっては正に高嶺の花・・・

これで他のメーカーと比べて１０万以上開きがあるものに乗り換えてもらえるのか？とういう気持ちが残る一日でした。

今９０００シリーズを買おうか９９００シリーズを買おうか迷っているひとは９９００がやっぱりオススメだといえますね。

ただ一言いえることは・・・使いこなせれば・・・ですが（汗）

早速社長のとこへＡＷ預けにいってきます～

ここ直さないととにかく気持ちよくドライブもできませんし、気になってＡＬＴの１コーナーにもつっこめれません＾＾；


ん～で明日だと思ってた発表会･･･どうも今日あるみたいで（というか営業さんが今日のつもりマンマンだったみたいです）なのでついでにいってきます～


あと、決まった時期にならない限り引き落とせないようにする別口座を開いてそこに税金や保険金や車検代等の貯金をあらかじめ振り込んでおくようにしようかと思ってます。（ｂｙ母親のアドバイス）

今回の５連休は意外とやることがありますね～ゆっくりやってきますｗ