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フルカラーはいいものだ

本人前でぷぎゃーｗ

てか本人見る前にこのステで気付いたうちってどれだけ車識別ｗ

ＡＰＮにマフラーを預けてきました。

社長と一緒によくよく見てみると、穴が開いた部分以外にもクラックが入っているところが
ちらほらあって、何かの要因で大きな振動をもらっているんじゃないか？ということです。


実はボルト共締めする補強ブラケットがあるのですが、そこはフロントパイプ側がぽっきり折れてました（汗）

ひとまず社長と満場一致で修理してＮＡ化するまでとっておくことに。

暫くＨＫＳリーガルの超消音マフラーか・・・まぁまわしてもベルト鳴きがとめられないからいっか（泣）

どんどん清く正しい車になっていってしまうな・・・

↓もともとミクミクダンス（通称ＭＭＤ）だそうです・・・何処がもともとなの・・・？ｗ



久々に鳥肌たったわ・・・

←これですはい・・・ＯＴＬ













たまたまマフラー覗き込んだら黒い点見つけて「なんだろ？」と
たまたま持っていた検電ペンで触ってみたら「スコン♪」って・・・

・・・見事に穴が開いてますＯＴＬ

唯一スチールでテールエンド部で一番熱を持ちやすい触媒→タイコのパイプの部分

そこからでているマフラーブッシュ固定用のアーム付け根の溶接部からぽっかりと・・・

おそらく室内保管とはいえ長期使わず放置していてたところを突然取り付けて
全開くれたらこうなりますわな・・・

ただでさえＳＣ排気熱ぱねェのに・・・（800度超えますからね＾＾；）

見つけた瞬間困ったときのＡＰＮ頼みｗ


社長「は～～い？」


僕「ごめん！社長・・・ヘルプ！ｗ」



最近こんなんばっかだね社長ごめんＴＴ

理由説明したら次休みのときにはずして持ってきたら補強してあげるよ～といってくれたので

携帯きった瞬間ガスケット買ってましたｗ
（こういうときこんなところで仕事してるのがすばらしいと思いますｗ）


んで仕事終わって帰ってあの状態になったというわけです。

さくっと交換してマフラーをトランクに載せて準備万端！

次の休みにでももっていきます。

でも・・・もうＮＡ化するまでつけないでしょうね・・・

ＳＣの排圧にやられてずたぼろになるとか許されない・・・

ＮＡになったら負荷がすくなくなって長く使えるはずなので我慢しときます。