§眞人§のブログ一覧

が発売しましたね～

初代グランツーリスモと出会ってから歴代シリーズは全て購入してプレイしていた信者と言われてもおかしくない私。
がしかし…今回は発売１日前に出る事を知ったと言う体たらくぶり（苦笑）

しかも出る事に気付いた時の私の反応…「ふ～ん」…という程度でした（汗）
思えば実車に乗るようになってから出て来たGTシリーズは色々な面で酷い経験が続きました。

ＧＴ４…デフのシステム異常でフルカスタマイズLSDをいれてフルロックにしてもデフフリー状態（ビスカス状態？）で散々…しかもバグを認めた上で一切の対処無しというとんでもない営業姿勢。

ＧＴ５…動画サイトでも持ち上げられて期待を膨らませていたら蓋を開けると散々な内容
（正直取り上げたらきりがないくらい…）

ここまでハートフルボッコさせられて期待する方がおかしい！
でも発売日当日に買ってしまった・・・
・・・あぁやっぱり信者だわ俺（汗）

っということで軽く遊んだ感想です（以下長文＆駄文が続きます）

○挙動（ちなみにスティックコントローラーの場合です）
AW基準の話になってしまいますが、GT5だとオータムリンクミニコースのホームストレート程度の車速でもブレーキをかけると途端にスピンモードに入るトンでも挙動でした。
治そうと思ってセッティングで四苦八苦していましたが、結果スプリングがフロントフルハード・スタビフルハード・ブレーキバランスフロント１０リア３とか極端なセッティングになりました。
しかもそんなセッティングだと今度はニュルでまともに走れたもんじゃない…と散々でした。
プレミアムカーは理解できる動きだったのですが、スタンダードカーの挙動システムの扱いが酷くて
思わず泣いてしまいました…
その頃から比べたらGT6ははるか～～～にマシになってます。
やっとこさ「シミュレーションとして使えるな」と納得できるレベル。
ただ…GT5もそうなんだけどちょっとテールスライドするだけでタイヤスモークがもくもく出てくるのは正直無い（汗）
もう少しタイヤスモークの発生タイミングをみなおして欲しかった・・・

○車両
相変わらずの水増し(笑)
かなりマニアックなプレミアムカーが少しだけ増えてますが、ほとんどがスタンダードカー
しかも年式別でモデルが分かれていて同じ車両がずらり…という所は根本的に変わってません。
違う！そうじゃないんですよポリデジさん！（泣）
「細かな違いにこだわるユーザーに対する配慮です」と言い訳したら
「NAのAWのエンジンフードがSCと同形状なのってどうなのよ？」
の一言で終了できる程度のお粗末さ。
ただ、中古カーディーラーシステムが廃止され、欲しい車種がお金さえ溜まればすぐ買う事が出来るようになったのは良い改善だと感じます。

欲しい車が出てくるまで永遠と日にちを進めていたあの苦しみから開放されただけでも・・・うっ（涙


○車両モデファイ
「あぁ…相変わらずだなぁ」って感じです。
ただ、車種によってはスポイラーレス仕様に出来るのにはびっくりしました。
だがしかし、S14でスポイラーレスにするとスポイラーの影が残っているというバグを発見（前期・後期共）
相変わらずのやっつけ感がぬぐえてないですよポリデジさん…
（肝心の？AWは影が無く一安心♪早速スポイラーレスにしたことは言うまでもないｗ）

○システム・グラフィック面
みなさんのGT５のイメージってこんな感じだと思います。
読み込みが遅い！
大容量使う癖に快適性が皆無！
レースが始めるのすらストレスが溜まる！
上の３つは「ある程度は改善」されています。
スペックBの廃止・一人称視点で視界を動かせなくなった・・・
等々GT5で出来た事が「かなり」なくなってはいますが
容量面でもかな～りシェイプアップされているのか、HDDにゲームシステムを入れる事無く動作が早くなっています。（そもそもゲームシステムを入れる項目も無かった）
良い言い方を言えば「シンプルになった」
悪い言い方で言えば「チープになった」といったところでしょうか？
欲を言うとGT3くらいもっとサクサクにプレイできたらよかったんですがね～
まだレース開始まで時間がかかる「空白」の時間が存在します。
あと、ほとんどのコースで時間設定機能があり、デイレースとナイトレースができるようになってます。
GT5では一部の限られたコースしかできなかったのでこれは嬉しい点でした。

グラフィック面は特に進化は感じにくいですが、
ごく一部ののプレミアム+オープンホイールの車は変態的な再現度を誇ります。
（X-Bowの足の動きを見ていると感心させられます。）

☆個人的な総合評価としてはGT５で「これいらなくね？」「ここがいただけないなぁ～」という部分が
改善されてうまい具合にまとまっています。
ただ、GT５の発表の時に大風呂敷を広げまくったのをなかったことにして
中身を間引いたうえでそっと畳んだ結果GT6になったという感じです。
GT5のタイミングでこれがでてきていたら評価は変わっていたかもしれないですね。
っというよりもほとんどのユーザーがGT5の前評判やプロモーション画像で期待していたことが「やっと部分的にできるようになった」と言った方が正しいでしょうか？
過剰期待も前情報も無く購入したので裏切られ感も少なく個人的には満足しています。
挙動が納得できるのでシミュレーションゲームとしてある程度楽しむ事が出来そうです。
全てプレミアムカーになるにはPS4までお預けですかね？
PS4でGT7がでてもまだスタンダードカーが占めてそうですがね(笑)

以上長文＆駄文な感想レビューでした。

ローンが終わったぁ～！（歓）

皆様お久しぶりです。全くアップしてませんでしたが生きてました。
某方々には「借金苦で海外へ（マグロ漁船的な意味で）いってるんじゃないのか？」
と言われていたとかいなかったとか・・・

いやほんとに…エンジンのローンの返済で生活費の捻出で手一杯！
一銭も貯蓄できず…サーキット走行どころか、ドライブに行くガソリンも惜しい！
いじれないしネタもつくれないからみんカラからも離れておりました。
見ると乗りたくなるから可能な限り愛車も見ないし触らない。
話を聞くとやりたくなるから行きつけのショップですら殆ど顔を出さない様にしていました。
次第に車に対するモチベーションがおちていき手放そうかと考えた瞬間数知れず…

長かった…この3年間本当に長かった…（泣）
そして先月末、通帳からひかれていない事を確認し、「やっとローンが終わったんだ」と確信した瞬間、肩にのっかっていた重い物が下りたのを感じました。
実物はありませんが、確かに感じたあの感触…初めての体験でした（もう二度と味わいたくないですが＾＾；）

もう少し支出が多い月が続きますが、あと１～２か月で懐事情をリセットする事が出来そうです。
来年から本格的に車馬鹿生活が復帰出来そうです＞＜
（付き合い方は今までとは変えていきますが・・・ね＾＾；）

っというわけで長い生存報告になりましたが、これからも宜しくお願いいたします♪


教訓…借金してまで趣味をやっちゃいかん（戒め）

サフ吹いて凸凹を確認したいのですが、こう雨が続くとどうしようもないので困ったものです＾＾；

諦めて今日もアーマードコア５体験版で遊ぶことに。
従来シリーズと操作性ががらっと変わったことによって、
テストモードでＡＣをぐりぐり動かしてあ～でもないこ～でもないとやっているだけでも十分楽しいです。

デザインは、航空機のようなデザインだった前作に比べ、戦車のような陸上兵器臭漂うデザインに。
最初は違和感を感じていましたが、見れば見るほどカッコよく感じてくる、まるでスルメのよう（違）
個人的にはすんなり受け入れられたのでマル。

機体スペックの印象は正にガサラキ


前作のような超機動で翻弄して（時には自分が翻弄されｗ）倒すスタイルではなく、
ビルや建物の隙間を利用し、バックアタックやトップアタック。
時には「玉砕覚悟」の突貫で切り抜けていく戦術的要素が高いゲームになってます。
従来は無双プレイとして楽しめていたテストモードですら、
地形戦を行わないとあっという間に劣勢になってしまう程、今回のＡＣは無双兵器ではありません。
保有弾数もごく一部を除いて全体的に少なく、従来以上に状況に応じた武器選択が求められます。
まるでロボットを使って行うサバイバルゲームです。
こんな緊張感があるロボットアクションゲームなんて今まで無かったんじゃないでしょうか？
これは対人戦も楽しみです。製品版の期待が高まります。

早速夜の営みシリーズ第一弾！！・・・といいたいところですが、
生憎本日は雨・・・（泣）
今日のシコシコ作業はお休みです＾＾；

がしかし！！今日は晴れていても多分作業しなかったでしょう（ぉ
理由は・・・

本日アーマードコア５（以降AC5）の体験版が無料ダウンロードできるからです！
え？今年の抱負を言った直後にゲームネタ？？
大丈夫だ！問題ない（キリッ

この情報を見たのが偶然にも18日の夜。
見た瞬間最近全く起動させてなかったPS3にＬＡＮコードをぶっさし、
アップロードを済ませ19日0時の瞬間まで画面前でｗｋｔｋして待機してたのは言うまでも無いｗ
（結局公開されたのは日中だったようで、その晩はあきらめて就寝。
本日19日仕事から帰ってきてダウンロードしました＾＾；）
現在動きに慣れる為にテストモードで動き回っています。

興味ある方は無料なので、是非お試しプレイしてみてはいかがでしょうか？？
配信期間限定なので、少しでも興味ある方はお早めに！！
っということでまたちょっと遊んできますｗ

おめでとうございました（今更）

始まってしまいました２０１２年。

もう顔合わせされた方々もいらっしゃいますが、皆様本年度もよろしくお願いいたします。
愛車に関しましては、去年の暮れにとある事件がありまして、それを機に大幅モデファイ作業を
行っております。
どのような外観スタイルにするかＡＷに乗り続けてずっと迷っていたのですが、
手持ち使用パーツが絞れてきたこともあり、
頭の中で描いていた構想をやろうかどうか迷っていたときにとある事件が発生
（ごく一部の方はご存知ですが・・・口にするにも恥ずかしい事件でした＾＾；）
無事車検が通せ、資金面もひとまず落ち着きを見せましたので、
ローンが終了した後オールペンに着手するまでのこの２年間に
自力でできるところは修正してしまうことにしました。

とりあえず昔にいい加減な処理をしてしまったフロントエンブレム装着穴埋めと、
たたき出したフロントフェンダーのラインのスムージングを１からやり直しました。
新ホイール入手に伴いオフセットが変わった為、現在リアフェンダーラインを見直してます。
暫くはサフだらけの斑仕様になるでしょうが、オールペンしたい！という気持ちの励みにして
ゆっくりじっくり手がけて行きたいと思います。

っというわけで僕の今年（今年から？？）のみんから的目標は、
「３０になるまでにはＡＷを第三者が見て恥ずかしくない形に仕上げる！」となります。
エンジンが完成してからというものの、ここ最近車ネタ不足にあえいでいたので、
少しずつ進捗する姿をアップしてお茶を濁して行きたいと思いますｗ
まぁ・・・９９％「シコシコ」整備手帳になると確信していますが（汗）

リアフェンダー製作時にやっていた「夜の営み」シリーズが復活するか！？
こうご期待（？）