とれかけのブログ一覧

東北と信越へ冬季閉鎖解除ツーリングしてきました。
２日間走り回り2,000㎞超。
雨に降られず走りと景色を堪能できたので満足です。










ルートはこの通り。


●Day0
いつも通り前日夜に静岡県を出発。福島県安積PAで朝まで休憩。

●Day1
・磐梯山ゴールドライン→磐梯吾妻レークライン→磐梯吾妻スカイライン。
高原の朝は清々しい空気で、窓を開けて走ると肌寒くも気持ちいいです。オープンスポーツだともっと気持ちいいのでしょう。
写真は浄土平にて。よく晴れた青い空！こういうのを待っていました。


・蔵王エコーライン
朝の静かな時間は終わり、多くの人が活動する時間になってしまいました。
蔵王はいつも車が多いイメージで、今回は低速で怪しい動きの車に先導されてしまいました。車間距離を充分にあけて、ヘアピンを過ぎるごとに季節が逆戻りする風景を楽しみます。

(正直なところ、18kmも先導されるとつらい)

・栗駒山
新緑の国道398号を駆け抜けます。こちらはほとんど独り占め。
湯浜峠から見える栗駒山は冬の様相です。須川高原への県道はまだ冬季閉鎖中。


・八幡平
田沢湖側、走りを楽しめる国道341号から向かいます。
玉川ダム湖は満水で新緑の木々が水に沈んでおり、鮮やかな湖水と相まって不思議な光景です。


八幡平アスピーテラインは残雪あり。少し雪壁が残っています。
夜間閉鎖時間が近いのでドラゴンアイはスルーし、見返峠から樹海ラインを下ります。
樹海ラインでは雪解け水が流れている箇所があり、水しぶきを抑えるためスピードダウンしまくりで走行リズムが狂う。朝は凍結してそうです。



Day1は岩手山SAで夕食をとって終了。

●Day2
日が変わる頃に活動開始。
東北道を南下し磐越道会津坂下ICまでワープ。

・国道252号六十里越
ICから只見駅まで国道252号のナイトドライブを楽しみ、駅近隣の駐車場で休憩。
日の出とともに活動再開し、六十里越を走ります。
3回目の田子倉湖。


山肌にへばりつくようなスノーシェッドが作られており、山岳要塞のようです。
走りがメインなので美しい朝日の写真はありません。


・美ヶ原ビーナスライン
魚沼から高速道路でワープしてきました。
今回は慣れた道で〆とします。


和田峠旧道から岡谷へ下り、諏訪湖SAで遅い朝食をとって帰宅。

次回は6月上旬、白山白川郷ホワイトロードを中心にルートを考えます。

もう夏なんでしょうか？
暑いので涼しい場所へ行きたくなります。

さて、全国各地のドライブルートで続々と冬季閉鎖解除がはじまっています。
シーズンイン！という感じでワクワクしてきますね。

今年も早4回目の紅葉ツーリングとなりました。
雨によるルート変更で訪問しなかった紅葉スポットを走り、満足できたドライブでした。
紅葉見頃の範囲は、低く南の方へ移ってきています。11月もまだまだ楽しめそうです。
タイトル画像はルート上にある駅です。記事に鉄分はありません。






今回は石川県側からアプローチし、姥ヶ滝を上から眺められる場所にて。
このあたりも落葉始まっている。


利賀の紅葉は見頃になりつつありました。サルビアも綺麗。


有峰湖周辺はカラマツが見頃。低い雲が無く、雪の北アルプスも見れました。




秋は落ち葉に要注意。これでは滑る。



4回で7,000㎞ほど走ったので、添加剤届き次第オイル交換。

今年3回目の紅葉ツーリングでした。
こちらもショート版記事として3か所だけ抜粋します。

走りと紅葉が半々くらいで楽しめました。
しかしまたしても雨でルート変更。
秋晴れのもと、紅葉の中を快走したい。







●栗駒山麓
走りを重視しているので栗駒山そのものではなく山麓の紅葉時期に合わせて訪問。
今回はタイミングばっちりでした。しかし曇り。
写真は湯浜峠から栗駒山をのぞむ。


●美ヶ原
標高1600m以上では広葉樹はほとんど落葉。
やっと秋晴れのなか快走できました。


●白山白川郷ホワイトロード
残念ながら雨。雪じゃなくてよかった。
紅葉の鮮やかさは、近年で一番良かったかも。




来週も雨のようなのでお休みの予定。