とれかけのブログ一覧

タイトルはグーグル先生とエキサイト先生に教えてもらった適当英文。

本日はボディーカラー　『ライジングブルーメタリック』　に合わせた写真を撮ろうと思い
マイカー規制前の富士山5合目へ。
ライジング　⇒　日の出、ブルー　⇒　空、と連想して、
日の出（夜明け前）の空を表現してると勝手に思ってます。


午前4時15分ころ撮影。コンデジの手持ち撮影だからこんなもんでしょう。

その後は富士山だけじゃ物足りなくて、つい箱根へ寄り道。
しばらく風景を楽しんだ後久々にはしゃいでしまいました。
梅雨の中休みで、エンス―な方々も愛車の走りを楽しんでおられました。




はしゃいでる僕に道を譲ってくれた方々、ありがとうございます。

誘いにのってくれたミト氏へ感謝です。
今日はおひとり様ではなかったので、いろいろと楽しめました。

富士宮口五合目は昨年と比べ積雪はわずかで、背丈の何倍もある雪壁はありませんでした。
しかし天気が良く、山頂方面がはっきり見え山肌と雪のコントラストがきれいです。スカイライン登山区間からの写真ですが、雪壁とはまた違った高山という異界らしさを感じられます。


五合目で山ばっかり見ても面白くありません。
反対を見れば雲海も望め、いい感じの写真が撮れました。


ただ撮るだけではつまらないので少々お茶目を。
小さい雪だるまを作りました。ルーフへ置こうとすると滑ってしまうのでダミーアンテナへ。
雪があるなら雪遊びしなきゃね！





車高調入りミトとシロッコの乗り比べをしたところ、やはりシロッコでそれなりの走りをするならロールやピッチを抑える方向でサスを固めた方が良さそうです。


今回バンパーにキスマークをつけたので、3Mのカーボン柄フィルムで照れ隠ししようかと思います。

4/26は早起きして、伊豆箱根富士のスカイラインをドライブしてきました。

FF車に慣れてきたのか道を憶えてきたからなのか、気持ちよく走れました。
まだコーナーで突っ込みすぎるときがあるので、きっちり減速させないといけません。
あとはクリップから脱出にかけて、後輪に荷重を乗せた方がいいようです。

標高が高いところはまだ桜がきれいでしたが、運転に夢中で写真をほとんど取らず・・・。

標高が高すぎる場所は雪が壁のようで、異世界でした。こちらは写真ばっちりです。
5m近く積もってるらしいです。


スカイラインなどの山岳路は、風景と走りを両方楽しめて好きですね。
集まってくるバイクや車を眺める楽しみもあります。


そのうち東北や九州まで足を伸ばしたいと思っておりますよ。


行程は以下のように。

県道127号
↓
西伊豆スカイライン往復　仁科峠、だるま山レストハウスで休憩
↓
伊豆スカイライン　スカイポート亀石で休憩
↓
箱根新道
↓
ターンパイク上り　大観山で休憩
↓
椿ライン往復
↓
芦ノ湖スカイライン
↓
箱根スカイライン　丸嶽駐車場で休憩
↓
富士山スカイライン　5合目で休憩
↓
帰路へ

以上、走行距離430kmくらいですた。