とれかけのブログ一覧

紅葉ツーリング4回目は青森まで行ってきました。好天に恵まれほぼドライ路面、紅葉も走りも満足です。しかし2,500㎞走行は疲れます。
疲れたので今回も箇条書きです。










●栗駒山
第2回からの再訪です。国道398号は見頃を見迎えており、サイコーです。
須川高原付近は落葉始まっていました。
写真は湯浜峠を越えてからのスノーシェッド区間にて。ピンボケ。


●焼石連峰ビーチライン
こちらも第2回からの再訪。今回は見頃でした。高いところは落葉始まっているくらいが、道路付近の色づきが進んでいて紅葉ドライブを楽しめる。
走りメインなのでまともな写真が無い・・・。肉眼での印象はもっと赤いというかオレンジ色というか。


●荒川高原
牧場付近からは落葉進むという感じ。中腹、特に北へ下るほうが見頃でした。
牧場では馬さん達を発見。


●基幹林道 川井住田線／八戸川内線
先週あたりでもよかったかも。高いところは落葉進む。広葉樹林の広がる山々が青空に映えます。
落ち葉の堆積、枯れ枝に注意です。まじで。


●岩手県道7号
多少の紅葉を楽しめる快走路。前走車がいなければ。
今回もバリエーションルート無しで久慈へ直行です。


●道の駅いわて北三陸
昼食に立ち寄りました。「久慈育ち琥珀サーモンとイクラ丼」を喫食。
養殖ギンザケの地域ブランドだそうです。
身はアトランティックサーモンの方がおいしいと思います。


●かもしかライン
下北半島にある青森県道46号です。紅葉は見頃で走りも楽しめました。もう少し日の高い時間に来たかったな。暗くなってしまったので県道253号＋αはスルーです。
ピンボケ写真なので心の目で紅葉を見てください。


●大間崎
北海道…‼　北海道の灯だ…　北海道だ‼

薬研渓流や恐山ルートはスルーしました。

●むつ市内のガソリンスタンド
洗車のため立ち寄り。
洗車場(高圧洗浄機)、拭き上げスペース(屋根付き)、洗車機あり。洗車機に使用できるお金は100円硬貨と、1000円札1枚のみというよくわからない仕様。
高圧洗浄機(200円)で虫と砂埃を落としてから洗車機へIN。拭き上げは自前のクロスです。
コーティング屋さんによると、最近の洗車機(スポンジブラシ)は傷になりにくいとのこと。

●道の駅奥入瀬ろまんパーク
明朝まで休憩。

●奥入瀬渓流
マイカー規制前の時間帯に走りました。紅葉最盛期。交通量少ないのでゆったり楽しめます。




●八甲田山周回
蔦沼を通過し、ゴールドラインや県道40号などを走ります。
奥入瀬でゆっくりしすぎたようで交通量がそこそこあり。
中腹以上の紅葉は落葉が進んでいました。


●十和田湖
国道102号と454号です。外輪山の峰を通る102号では落葉進んでいます。湖畔の454号は色づきが進んで見頃になりつつありました。



●国道103号／104号
発荷峠から103号を下り、新ルートの104号へ。交通量の少ない快走路です。紅葉もそこそこ楽しめたので、今後も活用したいと思います。

●林道　葛巻田子線／浄法寺・田子区間
カラマツの色付きはまだで、広葉樹の紅葉が一部で楽しめます。
やはり落ち葉が多すぎて走りは楽しめない。雨水で流れてきた落ち葉が路面を隠してしまっている。倒木もあるよ。


●七時雨カルデラライン
沢山の工事箇所を除いて、走りとそこそこの紅葉を楽しめる。中腹は見頃でカルデラまで来ると落葉進んでいます。
工事の一部は令和10年3月までかかる長丁場です。


●道の駅にしね
昼食で立ち寄り。季節限定メニュー1300円。


●六十里越
今回もナイトドライブ。他車いなければほどほどに楽しめます。夜なので紅葉の程度は不明。多分見頃。
途中でダム活です。宮下ダムというらしい。


●小出(魚沼)のガソリンスタンド
給油と洗車。こちらには高圧洗浄機はありませんでした。
再びこびり付いた虫を落としたかったのですが。洗車機だけでもそこそこ落ちた。沢山持って行った自前クロスがここでも活躍。
あとは高速を使って帰宅。


次の週末は雨予報。自宅でゆっくりしよう。

今年3回目の紅葉ツーリングは日帰りの美ヶ原＋αでした。今回も紅葉と走りは良い感じ。走行600km程度だと疲れが少なくて楽です。
文章が面倒なので、てきとーに箇条書き。
（PCで見てタイトル画像と文のレイアウトいい感じになるようスペースあけてあります）







●八ヶ岳高原ライン
このあたりも広葉樹やカラマツの紅葉がはじまっていました。夜に雨が降ったようで、ぬれた路面での走りはイマイチ。
写真は日の出前の東沢大橋にて。月と霧で幻想的です。


●八ヶ岳ビューロード
日が昇ってきて八ヶ岳が朝日に映える。よそ見しないように気を付けましょう。


●メルヘン街道
レストハウスふるさとから、佐久平・浅間山方面を眺める。
低いところのカラマツはまだまだですね。


麦草峠へ向けて登っていく。
2車線ですが道幅が狭いのでこちらもよそ見にご注意。
標高が上がるほど色付きが進んでいきます。白樺も黄色くなってきていい感じ。赤色は何の木かわからない・・・。
白駒池の駐車場は空いていましたよ。


茅野までくだり、いつものガソリンスタンドで給油。
次はビーナスラインを楽しみます。

●ビーナスライン
白樺湖、車山あたりは見頃になってきています。若干緑が残っているので色付きの余地があります。まだしばらく楽しめそう。


霧ヶ峰はやっぱり霧の中。道をおぼえていない人にはつらいかも。
道をおぼえていても野生生物の飛び出しが怖い。
八島ヶ原湿原付近でこんな感じ。


扉峠を過ぎると霧が晴れてきて、落合大橋では今回のベストショット。
シラカバ、ダケカンバの黄色が見事です。満足満足。


帰りはビーナスラインで蓼科をまわりました。
こちらは半分以上の色づきで、今週末が見頃かな。


かろうじて雨が降る前に帰宅。
第4回となる今週末は青森かな・・・。

先週の2024年第2回紅葉ツーリングは好天に恵まれ、素晴らしい紅葉とワインディングを満喫した2100㎞でした。今週以降は天候不順リスクの可能性があり、見頃前でも色々と訪問。


●全体のルートはこんな感じ
ガソリン代と高速代は気にしてはいけない。



●志賀草津高原ルート(国道292号)
今回は走りメインで。中腹～山麓に多い広葉樹の色付きを楽しむなら来週以降です。
標高2,000m付近は針葉樹ばかりで、ナナカマドや草紅葉程度。
中腹から朝日と草津方面を望む。
路駐と猿には注意しましょう。


●奥利根ゆけむり街道(県道64号)
写真なし。
今回は沼田側からアプローチしてみました。ヒルクライムが楽しい。
色付きはまだまだです。最盛期は広葉樹の色付きが鮮やかになります。

●金精道路(国道120号)
金精峠あたりは見頃前。戦場ヶ原は鮮やかとは言えない。関東の観光地は車が多いです。
今週末以降がイイでしょう。


●いろは坂くだり
写真なし。ヘアピンばかりで楽しくない。紅葉最盛期は渋滞してもっと楽しくなくなるでしょう。

●中禅寺湖スカイライン
見頃前。路面のうねりがあるのでテスト走行にピッタリ。夜間通行止めなので注意です。
写真無いので中禅寺湖畔からの男体山でごまかす。


●霧降高原道路
写真なし。
路面が綺麗でコーナー緩めのワインディングは気持ちよく走れます。
紅葉より走りメインにする道です。色付きはまだまだです。

●日塩もみじライン
写真なし。
こちらも紅葉はまだまだ。10月の終わりから11月上旬にかけてが見頃かな。
無料化で交通量が増えた印象です。
走りも紅葉も楽しめるワインディングです。

●国道121号/352号/400号
いつ見頃だろうか？幹線道路のようで交通量多し。
昭和村に入ると交通量が減って走りやすくなります。県道や別の国道も開拓したい。
写真は3段おにぎりとおまけつきの標識です。


●磐梯山ゴールドライン
高いところは見頃になりつつある。こちらも今週末以降が良さそう。


●桧原湖畔
県道2号は舗装工事が終っていて走りやすい。紅葉はまだまだです。
この写真ではどこかわからないね。


●西吾妻スカイバレー
県境付近は見頃。訪れて正解でした。夕焼けに輝く紅葉を期待しましたが雲がかかってしまって薄暗い。まともに撮れていた写真は、またもどこなのかよくわからない状態。
山形県側は溝落しできます。


●国道398号
宮城と秋田の県境付近は色付き始め。朝日でより黄色く見えます。麓はまだまだです。今週末以降が良さそう。栗駒山本体の紅葉が終ってからがねらい目。
いつ来ても素晴らしいと感じるワインディングです。


●栗駒山須川高原
かなり色づいています。この写真では分かりにくい。東へくだる国道342号も一部で紅葉を楽しめるようになってきています。
この時期は登山客やそれらの車が多いので注意。


●栗駒焼石ほっとライン
バイパス路です。写真の通り、広くてフラットで走りやすい。


●焼石連峰ビーチライン
こちらも楽しいワインディングです。紅葉の見ごろは来週以降という感じ。山が真っ赤に染まる、とてもいい場所です。


●雄平フルーツライン/みずほの里ロード
写真なし。走りを楽しむ道です。

●国道341号
玉川温泉あたりから見頃になっていました。麓の玉川ダム湖(宝仙湖)付近はまだです。


●八幡平アスピーテライン
中腹以上が見頃。もしかして紅葉シーズン晴天時に訪れたのは初？
樹海ラインの早期復旧を願います。






●六十里越(国道252号)
ナイトドライブです。写真ありません。意外と交通量があるのね・・・。


次回は天候次第です。青森行きたい。