とれかけのブログ一覧

先週末10/15-16は東北へ現実逃避してきましたが未だ現実に居座っています。
今週末は中部地方へ逃避するぞ！

三行でまとめると、
42時間1900㎞超の弾丸ツーリングで、
八幡平、栗駒、蔵王、磐梯吾妻の紅葉ドライブを楽しんだ。
しかし八幡平は雨で、満喫できず残念だった。






八幡平アスピーテライン
雨は残念でしたが源太岩付近まで見頃。見返峠は落葉。今週は麓の方でも楽しめそう。


焼石連峰ビーチライン（胆沢川渓谷）
大森山トンネル付近は見頃。奥州湖近くまで下りてくると色づき進むといった感じ。今週は全線で見頃かな。


栗駒山（国道342号）
麓は緑が多かったですが、上り始めると見頃の状態でした。須川高原は今週も混むでしょう。


蔵王エコーラインは日没の写真
中腹以上は見頃で、刈田峠付近は落葉始まっていました。車が多いです。


磐梯吾妻スカイライン
朝焼けと雲海が素晴らしい。土湯付近は色づき始めで、それより上は見頃でした。朝は霜が降りてましたので走行注意です。

美ヶ原へ紅葉を偵察してきました。
白樺湖・霧ヶ峰・美ヶ原のシラカバ・カラマツは色づき始めといった感じです。
見頃まであと1～2週間でしょう。
シラカバとカラマツの黄色を楽しめるようになると思います。
霧ヶ峰のススキは見頃でした。




↓今週の写真。落合大橋付近。


↓2018年10月20日


来週再来週は東北行きを検討中。好天に恵まれることを願います。

6月中旬、暑さに耐え切れず涼を求め、開通したばかりの白山白川郷ホワイトロードへ行きました。
追加ルートはいつもの御嶽山ではなく初めての有峰林道です。
走りメインなのでいい写真が少ない。








朝食はぎふ大和PAのカップ麺。


白山白川郷ホワイトロードには雪が残っています。
朝なので気温は20度くらい。涼しい！


タイヤはいい感じです。
順調に消耗中。


有峰林道、有峰湖展望台で昼食。
外で食べるごはんはおいしい。コンビニ弁当だけど。
初の有峰林道は楽しくて2車線区間を往復してしまった。
サイクリストもいるので気を付けましょう。


岐阜の名もなき？農道。走りを楽しめるいい線形と起伏です。
整備されてないようで、1車線化してるのが難点。


道の駅ひだ朝日村で休憩。
御嶽山は雨の可能性有りで行かず、帰宅することに。


だんだんとTRGルートが固定化しているので、今回の様にバリエーションルートを増やしたいですね。

最近はぐずついた天候でドライブには向きません。
一部道路で降雪・凍結による再閉鎖もあったようです。
状況が読みにくい遠方へのツーリングは楽しめなくなる可能性があるため、
今回は近場で済ますことにしました。

美ヶ原→メルヘン街道麦草峠→八ヶ岳高原ラインという自分の定番ルートですが、ずいぶんと久しぶりな気がします。

早朝の美ヶ原高原美術館周辺は、雲と霧氷により幻想的な雰囲気となっていました。



ロードスターを多く見かけました。オープンカーにはちょうどいい季節でしょうか？
レンタカーがあるようですので、一度借りてオープンエアを味わってみたい。

麦草峠の写真はピンボケ。
数年前から広い路肩が閉鎖されていて、駐車できません。


八ヶ岳を西側から望む。


リフレッシュした足回りはいい感じです。
ブレーキパッドは制動力不足を感じるのでショップに相談です。

結局、八幡平まで行きました。
1,800km超、26時間のいつも通りソロツーです。
八幡平、蔵王、磐梯吾妻を巡り、志賀草津、美ヶ原周辺はキャンセル。



八幡平アスピーテライン、八幡平樹海ライン。
高い雪壁がある状態では初めてになります。8m超えらしい。
迫力満点、今にも崩れてきそうで怖い。


蔵王エコーライン。
こちらもなかなかの雪壁。


磐梯吾妻スカイライン。
雪壁はほどほど。浄土平はどの季節に来ても異世界。






磐梯吾妻レークラインと磐梯山ゴールドラインは他車がいなくてマイペース走行。
走りを楽しめました。

夕食はいつもの那須高原SAのレストランで摂り、土曜日のうちに帰宅。今朝は早起きして雨の前になんとか洗車しておわり。

春の東北行脚はもう1回行きたい。GW天気よければ2～3日使って下北半島、十和田八甲田、栗駒山、鳥海山、那須塩原、金精峠あたりどうだろうか。取捨選択せねば。