ヒー君パパのブログ一覧

今後、新車の400ccのクルーザーは出てこないだろう
　程度の良い中古も減ってくるし
そもそもイントルーダークラシックは、タマ数がドラスタ等に比べ少ない事を考えても　購入して良かった。

　長く大切に乗り続けようと思えるバイクです。


　　

　　
　

給油後　エンジン掛けようとするも　
　セル回らず………😱

先ずは、キルスイッチ確認　🆗
　
サイドスタンド　🆗
　
シフトポジション　🆗　でも………メーターパネルのモニターに………

　通常、ニュートラル時は ０　表示

まさかの　－　表示💦
　
慌てました………😱　どうしましょ………💦

　とりあえず、深呼吸して　落ち着いて

キーの抜き差し数回　　クラッチ握って、シフトチェンジ数回

　ガチャガチャしたら　ニュートラルランプ(緑)　

モニターの表示　０　やった～🎵😅

　その後は、異常無く帰宅出来ました～👌

又、症状が出るようなら　バイク屋さんに行くようだ💨

　もう出ないでおくれ～✨　

本日15時、デーラーさんへ入庫🚗
　１年点検と一緒に、エンジン(エレメントも)　ミッション　トランスファー　前後デフ　オイル総取っ替えしてもらいました。
　ミッションはスコスコ入るし、車が軽くなった様に加速が良くなりましたとさ👍　

やっちまいました………
　納車されてマダ、３ヶ月ちょいなのに～
マグネット器台のアンテナ着けるのに、傷つけたく無い為ペラッペラの板ゴム挟んでたら………
　この猛暑もあるけど………💧　シミの様な跡が………
メタリック用のコンパウンドでも………効果無し～

　どなたか、お知恵を御貸しくださいまし………💧

呉工業のコチラのデュアルブ
前車、スプラッシュで私的には良かったので
　シェラにも導入しました。
高級オイルではなく、純正オイルや量り売りの安いオイルを使ってるから効果感じるのかな～(笑)

エアコンオイルは、ワコーズのパワープラスなんちゃらだっけか～　
　これも、前車で良かったので導入
シェラは、元々速く走る車ではないのは解っているけど………　如何せん、エアコンにパワー喰われるわ遅いわ～(笑)

　取り敢えず、気休めに投資してみた～