TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W-40  

EK9は規定量4Lのくせに、僕のシビックはオイルクーラーがあるせいで4.3Lくらい入るのと、全開走行でオイルが減るので5L缶で売られてるのは使い勝手がよく気に入ってます。
Amazonで購入できるのも◯！！

EP3の頃から自分で交換する時はスノコ、店で交換する時はスピードマスターでしたがTOTALに浮気しました。トータルだと思ってたらトタルって読むんですね...。

昔から0wだとエンジン壊すぞ〜って言われてたので、下が10w以上の粘度に拘ってましたが、ホンダのゴールドも無限もガルフのVTEC用も下は5wなので5wでも別にいいんだと言う判断です。

フランスのオイルメーカーだけあって欧州車オーナーに定評があるようです。
サーキット使用のインプレがあまりヒットしませんでしたが、トタルの中でもスポーツ向け高級オイルの位置付けのようなので信用してみようと思います。

※20180520追記
4000kmで交換しました。
サーキット走行30分、その他全開走行何回かという感じでしたが抜いたオイルはそこそこ粘性がありました。
対熱劣化は値段なりという感じでしたが、オイル減りが目立つほどなかったというのが好印象でした。