たち@秋田のブログ一覧

皆様、こんにちはこんばんは。




最近、スカイラインの仕様変更が激しいことになっております。
快適釣り仕様はどこに行ったのか・・・。

仕様変更としてリアキャンバーを変更しました。

※撮影 ナタク氏

ソレに伴い、余ってた15mmワイトレを追加。

15mmで足りない・・・だと_(:3」∠)_

皆様、お疲れ様です。




今日は事前に準備しておいたピロアッパーマウントの
スフェリカルベアリング交換をしたいと思います。


それは車検にスカイラインを出した時のこと。

「フロントからの異音がスゴい」
と言われました。
そう言われると結構ゴトゴト音がスゴい…言われると非常に気になります。
正直、言われなければピロパーツってこんなものじゃないかな？
と思い続けてたと思います_(:3」∠)_

色々と調べたり、増し締めしてもらうも解決出来ず。
多分ピロアッパーのピロボールだろうという結論に。

スカイラインが車検を終えてから、時間を見てはフロントの調査。
仕事の昼休みを何度使ったことか…。

そして結論。
ピロアッパーマウントのピロから何か出てきてる！
その後の詳細は 整備手帳 にまとめましたので御覧ください。

アッパーマウントの作業を終えて、
ワイトレ交換、サイドステップのゴムモール取り付け、マフラー上げ、足回り調整を行い…。

用事をたすついでに樹海ドームまで試走に出発。

いやー、ゴトゴト音がここまでキレイに収まるとは…。
頑張った甲斐がありました！


ボディのツヤが足りにぃ_(:3」∠)_


え？ルーフに何か付いてる？それｈ
うわっ、誰だお前はなにをすｒ＜ｱｰｯ

皆様、お疲れ様です。




今日は仕事が休み。
というわけで、久々に1日いっぱい車いじりをしてみました。

本日の予定。
・フロントフェンダーツメ折り
・右Fフェンダー内配線上げ
・リップスポイラーの微調整
・ピロアッパーマウントのピロボールサイズ確認
・リアにホイールスペーサー追加


ツメ折りーの。

配線上げーの。

ついでにタッチアップしーの。

折れたフェンダー固定ボルト直しーの。



せっかくだからインタークーラーとパイピングを磨きーの。

車高調外してピロボールのサイズ確認しーの。

リップスポイラーの調整しーの。



リアに5mmスペーサー入れーて。



本日の作業終了でございます_(:3」∠)_

朝からスタートして夕方までのみっちり作業でございました。
しかし今日は寒かったなぁ。

大　寒　波　！

ということで、降りますねぇ。



気温が低いせいか、量はそこまででも無い気がしますが…。
風が強く、吹き溜まりがヒドイです。


そんな今日は除雪業務のため４時から仕事へ。
なんやかんやで無事に１日の仕事を終えたので…！
スカイラインの元へバッテリータイダウンの仮付けしに寄ってきました。
休みの昨日行きたかったんですがねー、遭難しそうなので止めたんですよねー。




イケる(確信)

あとはロッドボルトの長さを調整して…、ナットをオサレなのにしようかしら…。
漲ってきやがった！

という、こ洒落た名前の商品を発見しました。






画像の通り、スカイラインのバッテリーは自作のスｔタイダウンで固定しております。
いずれは作り直そうと思いながらも、そのままずるずると…。

バッテリーも新調し、この機会にといろいろ検索していたらイイものを発見！
それが「バッテリータイダウン」
しっかし、基本的にB19サイズのみ。
Ｍ２販売からもD-COMバッテリー専用で出てはいるんですがね…。

スカイラインはドライバッテリーのサイズに合わせて、ステーの根元も位置変更してあるので
通常のB19 サイズだと間隔が広すぎる…。

つまり
「ドライバッテリーがしっかり収まって、根元の間隔と同じにするには
　ワンオフで作ってもらうしかないじゃない！　　できれば、カッコよく！」

という結論に至りました。
まぁ、カッコよくといっても自作の鉄板よりちょっとだけ見栄えよくなれば十分です。
そんな妄想を某氏に話したところ。


「出来たわ」
とこんな画像が送られてきましたよ。


おい...。
だれがここまでやれと…。


ありがとう本当にありがとう。