コヨーテのブログ一覧

長かった

一ヵ月位かかったか・・

ま～、実際はシートベルトの方に時間かかって

バッテリー交換は2時間ぐらいだったらしいが


今んとこ再生バッテリーに問題なく

様子見かな

自賠責も更新したし

次は夏タイヤが劣化してきてたんで、交換せねば


まだまだ乗るよ～♪

前回のシートベルトがロックしてしまって

引き出せなくなってしまった件ですが、

アドバイスを頂きまして

「元の位置に取付けたら直るかも」

しかし、年末年始なので整備工は休み

コムスも預けたままなので、試せないのですが

「前後左右が水平でないと、ベルトが動かない」

それだけなら、試せる！


って事で、水平に本体を保ち

引っ張ってみた、、が、引き出せない。

う～ん

う～ん・・

よし！



つー事で、バラしちゃいましたー。



ま～、白いカバーを取っただけですが・・

んで、ロック構造ですが

画像の右下にある、オレンジ色の部品

コレがロックされてる状態みたい。

んで、本体を傾けると

銀玉が微妙に動き



ロックが下がった！！

んな～るほど！

確かに、水平に保てればロックは解除出来てたわ


だがしかし！良く見ると構造が変わってて



わざと斜めになるように付いている

コレが、ほんと微妙でシビア

ほんの少しでも傾いていると、銀玉が動いて

ロックが上がってしまう

でも、水平に保ちロックが下がると

ベルトが、スルスルっと引き出せるようになりました♪


銀玉が少し汚れていたんで、綿棒で拭き取り

ついでに、シリコンスプレーを少し塗布し

後は、白いカバーを戻して

もう一度、水平に（銀玉を意識して）なるようにしながら

ベルトを引いてみたら

シビアながら、引き出せました。


整備工に連絡（メール）したら、驚いてましたｗｗ

1/5から営業らしいんで、仕事帰りに持って行き

これで、ようやく直って帰って来るかなっと

コムスのバッテリーが調子悪くなって

その後、某ヤ〇オクにて再生バッテリーを購入

送料込みで6万位

いつもお世話になっている整備工にて交換してもらいました。

工賃は2万位でした。




数週間経ち、一向に連絡がないので問い合わせると

バッテリーの交換は、恐らく問題ないが

交換する時に、外したシートベルトがロックかかってしまい

引き出せなくなってしまった。とのこと

確認しに行くと、確かにガッチリ引き出せない状態



特に落としたり、ぶつけた訳でもなく

普通に外しただけとの事で、コレも寿命なのか？

年末なので既にメーカーは対応出来ず、純正品を購入するにも

年明けになるらしく、仕方ないので持って帰ってきた


なんとか直せないもんだか・・・







取り外し禁止の表示が・・

久々投稿です。

中古で買って、6年たった

んで、20000 km撮れた



そんな事より、ここ数ヶ月バッテリーの減りが早い

前は大体2日毎に充電で余裕だったんだが、最近は毎日。

ヒドイのは、一目盛り減った瞬間

警告音が鳴り、ガクーンと

ゼロまで下がって、アクセルペダル戻すと元に戻る。

整備に出したら、とりあえず補機バッテリーで様子みましょう。

って事で、交換した。

数日良かったんだが、ダメ

こりゃメインが死んでる気がする。

走行距離も短くなった


どうすべ。


ちょうど12月で自賠責が切れる


う〜ん。。


新品バッテリーって、30万位するんだっけ？


う〜ん。。。

お久しぶりです。

前回から約一年たってしまいました
特にコロナにかかったとか、何かあったわけでもなく
ネタが無かっただけっす。。

んで、部署異動になってデスクワークだからなのか
老いなのか、最近視力が凄く落ちまして
夜の運転が見づらい★
メガネを新しく作り直したが、夜に雨でも降ったら
見づらくって、もはや第3の眼を開眼しないと見えない

って事で、フォグライトを付けるか色々悩んでいたところ
爆光ウィンカーなる物を見つけました。

「ば・く・こ・う」っだと！！

とにかく明るいウィンカーって事みたいなので、試しに買ってみた
ウィンカーつっても色々あるんで、要注意です
コムスのフロントは


21W/5W(12V) S25（ダブル）
この「S25のダブル球」ってのが、なかなか無かった
しかもコレ、ピン角違いです。要注意




ほんで見つけたのが、コレ


1,500円ぐらい


取付けは簡単








違い、分かります？


15分位で、交換完了。



交換前


交換後


結構、明るくなった☆
若干ハイフラ気味なので、後で直す予定。
ランプを交換するだけなので、オススメです♪