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イイね!
2015年03月14日

ゲテモノ対決

ゲテモノ対決 以前つぶやいた、まさかのスカニア単車ですが・・・




ナンバーの必要ない構内専用車にはこれも以前お伝えしたように・・・








4軸ダンプが複数納車されたようです!!




ライバルだって黙っているはずありません。

順当に考えると欧州のおベンツ?




またはボルボ?






日本勢はと言うと・・・





なんと、日野がいつの間にか4軸高床の50トン積み構内専用車を出していました!
(デビューはスカニアより前。そういえば、UDだるま時代にも4軸高床の構内専用車がありましたね。)



モーターショーで見かけた、あの4軸高床ZYがベースらしい。
しかしアクスルはアメリカ製。構内向けにATだとしたら、それもアメリカのアリソン製なのは間違いないでしょう。




なんなら、トラックもアメリカブランドでも良くないか?


と、個人的に期待したいのが、アメリカ『KENWORTH』

Kenworth - Kenworth K500

そうケンワースです!



もう、日本じゃ建機・重機ブランドのテリトリーじゃないかというような重量級をも扱う数少ないトラックメーカーではないでしょうか!?




だって、こんなのや、




こんなのを普通に作っているんですからw

ゲテモノ専門パーツを寄せ集めて作られたトラックといえばそれまでですが・・・



スカニアの構内専用車の参入は、日本車勢にも少なからず影響を与えそうです。
日本にもっと海外ブランドのゲテモノ系トラックが増えたら・・・と思いました!



以上、個人的な妄想でした。





追記

構内専用車ではないですが・・・



お化けギガ!!
こちらも気になります!


出典
ミズレック
http://mizrec.co.jp/sub1.html
三輪運輸工業
http://www.miwa-gr.co.jp/business/manufacture/flatselfing.html
ベンツ
http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/corporate-news/the-new-construction-vehicles-from-mercedes-benz/
ブログ一覧 | ゲテモノ系 重量級 | 日記
Posted at 2015/03/14 15:06:42

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この記事へのコメント

2015/03/14 17:00:36
日野WP330、あんな奴が出てきてほしいですね~
コメントへの返答
2015/03/14 17:50:19
あれを越えるインパクトのあるトラックって、なかなか無いですよね。
2015/03/14 22:52:13
アメリカはやはり底力がありますね。昔からいくらニッポンが逆立ちしてみてもかなわないわけですよね(爆)

効率優先のキャブオーバーと比べてコンベショナルタイプのトラクタ^はやはりカッコいいですね♪

4軸ダンプと言えばMANやDAFもありますよね♪
コメントへの返答
2015/03/15 10:31:42
国土が狭く、資源に乏しい日本と比べて、スケールが違いますよね!

日本も北海道は全長等の規制を緩和してもいい気がするんですがw

MAN DAFなんてのも日本で見るようになれば良いですよね・・・


2015/03/15 00:03:41
アメリカンが参入したら、ぜひとも我がンザム並べて写真撮らせて欲しいです!www


お化けギガの重連はかなり強烈ですね・・・
コメントへの返答
2015/03/15 10:37:16
そういえば、山口県の宇部にケンワースのダブルスがありますよね!社会科見学行きたいなあ~

>並べて写真
宇部まで自走ですねwww

お化けギガ、生で見たいっす!!
こういう運行情報はどうやって手に入れるんでしょう・・
2015/03/15 18:10:34
以前はゲテモノ系といったらUDだったんですけど、
最近は日野が強い様ですね。

消防車しかり、空港系の変なクルマも日野だらけの感じがwww

やはり、これからは海外勢がゲテモノ系を担って行くのでしょうか…
コメントへの返答
2015/03/15 22:01:43
日野は得意ではなかったはずですが、どうやら、ふそうがゲテモノ系から手を引き気味なのが大きいみたいです。親会社の意向なんですかね?

UDはプールを見ると構内専用車や大型車唯一の総輪駆動をまだまだ見ますが、親会社次第な所なのかもしれませんね・・・

ベンツやボルボは自力でゲテモノを作れるでしょうけど、系列(?)のタイタンやテルベルクなんて送り込んできたらファンとしたら面白いですね(笑)
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