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イイね!
2014年11月24日

改造車の悲しい宿命(*´-`)

改造車の悲しい宿命(*´-`) 改造車のお乗りのみなさんはわかってもらえるだろうかΣ(゜Д゜)
どこからともなく音がする(*´-`)
デフ交換車何か段差を越えたりカーブを曲がるとカカカッとかバキバキとか音がする(°▽°)
どこか治すと次が壊れる(笑)(/_;) ターボ車何かプシュンとかプシャー言ったり、ウゲエェエー言う奴も居る(*´-`)壊れてる訳じゃないか(笑)
そう、カリーナも例外では無いんですねΣ(゜Д゜)
昨日、ヘット周りやエンジン内部をリフレッシュして気持ち良く4AGの吸気音をミュージック変わりに聞いてたのに(’-’*)♪
1速シフトを落とした時に音の異変に気が付いた(/_;)
どっかのフランジからの排気漏れ。
予想は付いてました。タコ足野郎の仕業なのね。そうなのね。Σ(゜Д゜)エンジン側は良いんですが、
4-2-1のまん中にフランジが有るんですが、そやつの擦り合わせが悪いらしく、ボルトが家出したり、ガスケットが抜けたり(/_;)


また1度バラシて面の擦り合わせするか(/_;)ついでにマフラーも作り治すかΣ(゜Д゜)さぁ次は何が壊れるやら(/_;)
純正最高Σ(゜Д゜)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/24 19:11:32

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この記事へのコメント

2014年11月24日 23:07
全くです、純正は最高です。

分かってるんです!!

分かっててなお弄る我々は、、、アホなんですかね???
コメントへの返答
2014年11月24日 23:20
妖怪の仕業です(´∇`)
2014年11月28日 0:59
私は機械音痴なので得意分野しか弄りませんが
本当にすごいですね!
つくづく思うのですが、AT210ってセダンでありながらバランスの取れた元祖スポーツセダン的存在感があると思うのですが、今時の若い子は名前さえ知らないんですよ
コメントへの返答
2014年11月28日 7:03
カリーナ(´∇`)若い子に説明する時は、86と同じエンジンを積んだ羊の皮を被ったヤギだΣ(゜Д゜)取り敢えず隣に乗りなさい(’-’*)♪と馬鹿にしたような感じを体感で、おじいちゃんが乗ってる車のイメージを吹き飛ばしてます(°▽°)
カローラやカリーナ乗りの、おじいちゃんとかをアオルと、怖いんだぞと(’-’*)♪

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