4lA.K.Cのブログ一覧

昔スターレットとか純正でﾍｯﾄﾗｲﾄがイエローに塗られてる車両が有ったような？韋駄天？(ФωФ)
カリーナさんのライトの黄ばみが最近気になり、コーナーランプは綺麗なのに(笑)Σ(゜Д゜)
ﾍｯﾄﾗｲﾄ新品は買えないし、色でも塗ってﾘﾒｲｸ(°▽°)しようかと。
黒色スモーク、黄色、顔面ごと換えてしまう(笑)(’-’*)♪
迷います。友達にも塗ってる方は居ますが、ﾚｰｼｰでもVIPでもないカリーナさん(*´ω｀*)果たして似合うのか？
ﾗｼﾞｺﾝ屋さんやバイク屋さんには、色々な透明着色スプレーが有りました。ダークパープルは無かったです(;O;)
このあいだ遊びに来た、ｵﾃﾞ吉君もイエローに塗ってましたが、
変な感じはしなく、綺麗で格好良かった(’-’*)♪
私ライト塗ってる(*≧∀≦*)て方コメントかｲｲﾈをくれると、参考に覗きに行きます(ФωФ)

ﾀｲﾔを探してﾌﾗﾌﾗとΣ(゜Д゜)ｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞめぐり、やはりオートウェイで購入するか。
ﾘﾔは8Jで215/40で良いんですが、ﾌﾛﾝﾄは車高を下げると前後がハンドル切ると怪しい、多分ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしながらハンドル切るとｽﾘｽﾘしそうΣ(゜Д゜)
ﾌﾛﾝﾄは205/35あたりで行こうかと(°▽°)実はホイール買っちゃいました＼(^_^)／
8Jのｵﾌｾｯﾄ38、もち深リム(’-’*)♪
あとはﾀｲﾔの銘柄で悩み(*´ω｀*)
国産は無理ですが、少しはグリップして欲しい。
妥協してｹﾝﾀﾞか(*´-`)ATRか、少しがんばりﾌｪﾃﾞﾗﾙかﾚﾌﾞｽﾍﾟか(*´-`)とか考えながらも、国産7分山くらいのが安くないかとｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞめぐり(笑)
有りますが高すぎるΣ(゜Д゜)
500円でﾏﾌﾗｰカッター購入して帰ってきました(*´-`)
皆さんは何を履いてますか？(ФωФ)

仕事終わりに、先日、やはりGさんにもらったﾏﾌﾗｰをカリーナさんに、付けました。
やけに軽いΣ(゜Д゜)チタン？(ФωФ)
ｽﾘｯﾌﾟｵﾝのｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟｲﾝﾅｰﾀｲﾌﾟ(’-’*)♪
お皿は無くしたみたいで音量調整は出来ませんが。またﾏﾌﾗｰを外し角度決めては溶接し(*´-`)仮付けしては溶接しと(*´ω｀*)
完成した時には、まっ暗でしたΣ(゜Д゜)
ナンバー灯の明るさで写真はパチリ(’-’*)♪
さっそくエンジンスタート＼(^_^)／
ｷｭﾙﾝ、ｽﾄﾄﾄﾄΣ(゜Д゜)
ﾌﾛﾝﾄ60パイからﾘﾔに40ﾊﾟｲまで絞ったので、抜ける速度が速くなり、ｼﾞﾑﾆｰみたいな音(°▽°)
さっそく試乗をしてみました。
走り出すと静か？(ФωФ)
1速から2速にシフトアップ(’-’*)♪ダブルクラッチで繋げた時、クワッΣ(゜Д゜)?(・_・;?
何故かﾊﾞﾝﾎﾞｰのVANだけ異常な爆音(笑)理解不能
今日も高速で帰りましたが、めちゃ下から回ってくれるようになりました(’-’*)♪
ちょい音が大きめなので、サイレンサーが中身ﾊﾞﾗせるので、
皿を造り調整します。やはり5000回転キープ時は快音になりましたよー(*≧∀≦*)次はファンネルの吸い込み音が気になりだした(*´-`)今はｶﾞｵﾝｶﾞｵﾝですが、口径を細くして長くしてみようと思います(°▽°)ｸｵﾝｸｵﾝ言わしちゃるΣ(゜Д゜)

懐かしの1枚(笑)(°▽°)
昔は直管こそ至高の音質だとﾀｰﾎﾞな時は思ってました(’-’*)♪
ﾀｰﾋﾞﾝ変えてマニ変えてカム入れて、ウエストゲート付けたら、みんな同じような音(笑)ｳｹﾞｴｪｴとしか言わない(*´ω｀*)
カリーナさんに乗ってﾏﾌﾗｰ変えてマニ変えて悩みまくりな毎日
今回3回目の作り直し、4AGは何やっても特色有る音になりますが、そこそこ静かで低音を消したいΣ(゜Д゜)
まずはAE111用のｱﾍﾟｯｸｽN1を装着、メインは65パイでしたが、中間パイプに膨張管にﾘﾔタイコで、みごとに純正同等に静かちゃんΣ(゜Д゜)何故だ？(ФωФ)
あまりにも静かなのでリヤタイコをﾃﾞｭｱﾙの豊和管に交換、
ついでにN1ﾏﾌﾗｰのタイコを半分に切って中身を確認(’-’*)♪
中身38パイでやんの(;O;)そりゃ静かちゃんだわ
豊和管は良い音にはなりましたが、ｱｸｾﾙオフで重低音。
ｱｸｾﾙ開けてもﾚｰｼｰな音では無くて低音が利きすぎ(*´-`)
あえなく車輪留めにブツケテ、有り得ない方向に曲がり
400のバイク用ﾏﾌﾗｰに(°▽°)同じく低音。
こりゃーでっかい中間触媒が原因だなと、今日は中間を交換。
一番前の触媒後ろからリヤタイコに向けて、段階的に内径を絞る作戦に(’-’*)♪
ﾌﾛﾝﾄからﾘﾔに向けて広げると低音よりに。
ﾌﾛﾝﾄからﾘﾔに向けて絞ると高音よりに。
あと中間などでｸﾞﾗｽｳｰﾙやパンチや金ﾀﾜｼみたいな奴は低音になりやすい。(*´ω｀*)
なので、今回ﾌﾛﾝﾄ触媒からﾘﾔﾀｲｺまで配管のみΣ(゜Д゜)
かなり凝った造りで(笑)外観は65パイのまま、内側パイプを差し込み溶接して、外側ﾊﾟｲﾌﾟを溶接してと(’-’*)♪
なので見た目はﾌﾛﾝﾄから65パイです(’-’*)♪ﾊﾝﾄﾞﾊﾟﾜｰです。
今日は暗くなったので、リヤタイコはそのまま。
高速で帰りましたが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時は、何だか直管の環状線仕様みたいな音をしてましたが(笑)
走り出すと静かΣ(゜Д゜)
普通にファンネルの吸い込み音の方が大きい(’-’*)♪
高速に乗りｱｸｾﾙを開けてみる。
4AG独特な音はしますが、5000回転付近キープで走ると
なかなかの快音＼(^_^)／乾いたﾚｰｼｰな音。もちろん爆音では無くて、何と言うか250くらいのバイクみたいな(笑)
明日はリヤタイコを交換します(°▽°)サイレンサーなし直管でも、絞ってけば、こんなに静かになるんですねーΣ(゜Д゜)
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは何やら環状仕様みたいな音だけど(*´-`)

今日は、まず朝から友達の家へ(*´∀｀)事情が有り3年ぶりの再開(°▽°)お互いに何も変わっちゃいない(笑)つい先日会ったかのようでした(;O;)同じﾊﾝﾈの、じぃさん(笑)色々帰りにお土産いただきました。ｶﾞﾅーﾄﾞ一体型のﾘｯﾌﾟに1100RR用ｽﾊﾟﾄﾗﾏﾌﾗｰにｵｰﾙｱﾙﾐのGTｳｲﾝｸﾞΣ(゜Д゜)ありがとねー(/_;)必ずや付けます。と言い残し会社へ(｀ー´ゞ-☆
18インチをちゃんと履かせる為に車高を少し調整して5㍉のﾜｲﾄﾚ入れて(’-’*)♪
それでも、ﾌｪﾝﾀﾞｰまで2㌢くらい空いてる(*´ω｀*)
ｴﾓｰｼｮﾝはﾘﾔに履かせよう。
ﾌﾛﾝﾄには8J、ｵﾌｾｯﾄ30くらいの何かを履かせましょ。
調整も終わり、もらったﾘｯﾌﾟを装着Σ(゜Д゜)
まぁ何と言うことでしょー、まるでカリーナGT用みたいじゃ有りませんか(°▽°)
なかなか良い感じ、お次はGTｳｲﾝｸﾞを足無しにしてﾄﾗﾝｸに直接取り付けてﾄﾞﾗｯｸﾞｳｲﾝｸﾞみたいに(°▽°)
と思いましたが、純正がﾎﾞﾙﾄ2本で、あとは両面テープみたいで、ノリの後を除去するのに時間かかりそうで断念(*´-`)
ﾏﾌﾗｰも配管が無いので断念。まぁ着々と取り付けますよ(°▽°)
本当にじぃさん。ありがとねー＼(^_^)／