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やっと今週、ローレルさんが車検を受けに行きますヾ(@゜▽゜@)ノもちろん、お国に認めてもらえるようにフル公認です(°▽°)
今日は点検に球変えたり、ホイール変えたり。最終調整。ポジションがなかったので、コーナーをポジションに(°▽°)


ナンバー灯が切れてたので、高性能LEDをぶちこんだんですが(笑)やりすぎたみたいな


まぁナンバー灯に明るさ規定は無いので良いでしょう。忘れがちなﾐｯｼｮﾝ用プレートも貼ったし。ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ、タイヤ、オイル漏れ、ブーツ破れも無し(°▽°)さぁ、お国よ、私を認めてくれーヾ(@゜▽゜@)ノ

皆さん、覚えてますか？(ФωФ)もう忘れてた方も(笑)ヾ(@゜▽゜@)ノ
やっとローレルさんのバンパーが届き外観は塗装も終わり、板っパネだけとなりました。あっホイールは車検後に交換します。鬼引っ張りタイヤ


まだ塗装は研きが終わってませんが、テールやライトは磨いてみましたヾ(@゜▽゜@)ノ




今回はフル公認を取るので、持ち込み車検の恐怖。車検後にエンジンは弄ります。バランス、面研、タービン、インジェクター、ガスケット、ハイカム現車合わせコンピューターの町乗り快適仕様程度に押さえますΣ(゜Д゜)タービンからの配管はフロントバンパー横から、こんにちわヾ(@゜▽゜@)ノさせますが。冗談で言ってたのに、本気で夏になりそうな予感Σ(゜Д゜)さて、明日は予備車検前の自点検しますか(^_^)v来週末は、友達がポートメッセで開かれる車イベントに出展してるので、遊びに行こうかな(°▽°)

今日は天気も良かったのでローレルさんをｲｼﾞｲｼﾞ＼(^-^)／まずは、ハンドル交換と思いきゃ(´・ω・`)クイックリリースは買ったけど、ボスがまだ来てないので却下Σ(゜Д゜)


良し、マニを交換してやる(°▽°)と昔の記憶を探りながら作業に取りかかります。


取りあえず、周りの配管を外して(°▽°)


マニのネジを外して(*´∇｀*)13エンジンより作業が楽な気がする(’-’*)♪
駄菓子菓子Σ(゜Д゜)何と言う事でしょーマニとタービンを留めてるナットに工具が入らないじゃ有りませんか(´・ω・`)
そうなんです。タービンを外さないとマニ交換出来ないので有ります。
仕方ないのでタービンを外す事に( ；∀；)
タービン外すのは簡単なんですが、昔の苦い記憶では、純正配管のオイルやウォーターラインが曲り、取り付け時に苦労したような。
大体、ステンメッシュに交換すれば楽なんですが高い(´・ω・`)
なので、ここまで来たら、やる事に。
純正遮熱板を外し、アウトレット後ろとフロントパイプ、触媒前のﾌﾗﾝｼﾞのナットを外す(°▽°)SRはタービンが宙ぶらりんでマニとフロントパイプで持ってる感じ。だから社外マニが良く割れる。道中に蛇腹を入れれば緩和されますが。エンジンは14後期なので、13や180エンジンと比べると作業は楽でした。ウォーターライン、オイルライン共に市販の工具が入るのと、銅ﾜｯｼｬｰが前後繋がってるのが嬉しい(’-’*)♪良く落として行方不明になったもんだ( ；∀；)と想いでに浸りながら外れました(*´∇｀*)




あとは、新しいマニとアウトレットを組み付け、また収めます。ラインを極力曲げないようにΣ(゜Д゜)
まずはマニを締めて、フロントパイプを戻して、オイルリターン締めて、さて問題のライン。まずは簡単そうなアッパーホースの目に見える場所から。ｲｼﾞｲｼﾞ、ｲｼﾞｲｼﾞ入らない( ；∀；)角度が少しでも違うと入らないんです。少し曲げ直したり何とか入った＼(^-^)／
次にオイル。ここは良くﾜｯｼｬｰを落として行方不明になったもんだ(*´ω｀*)
でも、やはり13エンジンより、やりやすいような？腕が上がったのかな？(ФωФ)
意外に数時間も格闘した昔がウソのように完了(’-’*)♪
ﾗｼﾞｴｰﾀｰに水を入れて、いざエンジン始動……………………水がめちゃ漏れてる(笑)
そうだ。調整の為にタービン側のボルト緩めたんだ(*´∇｀*)
さて、エンジン始動、ｷｭﾙﾝﾊﾞｰｯﾊﾞｰｯﾊﾞｰｯ。オイル、水共に漏れ無し(’-’*)♪完了ですー


次回はエンジンヘッドガスケット交換とﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換ですね(*´∇｀*)いゃー車いじり、楽しくてしょーがないです。ｴﾝｼﾞｮｲｶｰﾗｲﾌ。
そんな事より、速く車検取れって？
まだエアロが来てないのです(´・ω・`)ユーラスさん待ちなのです。

さてさて、本日はﾌｪﾝﾀﾞｰをローレルに組み付け？借り付けしました(*´ω｀*)
ただ張るだけやん……
違うんですΣ(゜Д゜)
アールが違ったりボディとの擦り合わせにドアの開閉まで考えたり。はたまたドア切ったり、ボディ切ったり。
4枚車のﾘﾔは簡単には行きませんでした(;O;)
まずは、フロント、リヤ共にインナーを叩きまくります。そして、アーチラインを上げます。ドア下が余裕無いので、本気で車高短にするなら、ボディもドアもカットしなきゃダメです。切って溶接したり何だりかんだり。
今回は車高を上げて、取りあえず過ごします。



9.5J+15では電車みたいになったので深リム買うまでは、取りあえず、30ミリのワイトレを2枚付けときます。車を転がす分には大丈夫Σ(゜Д゜)

やっと電車からバッタみたいな感じに(’-’*)♪
10Jマイナス40くらいの探さないとです。
続いて、ﾌｪﾝﾀﾞｰを借り止め。


エアロが来てないのに合わせようが無いっす。1か月先まで、このままなのよユーラスさんΣ(゜Д゜)
Nスタイルさんは翌日発送(’-’*)♪


今回はドアの開閉のクリアランスとアールが違う汎用ﾌｪﾝﾀﾞｰの面加工が出来ました。
あとは外装はエアロだけなんです( ；∀；)
エンジンルームは、まだまだ色々やらなかん事有りますが、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁやってます。
まだまだ沢山やる事有りすぎるー(´・ω・`)


1か月ぶりの休み1日車がｲｼﾞｲｼﾞ出来て満足です。ﾊﾝﾏｰ使いすぎて腕ﾊﾟﾝﾊﾟﾝですが(*´ω｀*)こりゃーゴールデンウィークも過ぎそうだ(;O;)まだ公認車検もある(*´ω｀*)お楽しみにー(*´∇｀*)

着々と進んでます(*´ω｀*)駄菓子菓子Σ(゜Д゜)エアロパーツが1か月待ちの待ちぼうけ。
ﾌｪﾝﾀﾞｰは在庫が有り来ましたが……私5センチを頼んだような？(ФωФ)
10センチ有るやん(笑)



ワイドﾌｪﾝﾀﾞｰにさらにオーバーﾌｪﾝﾀﾞｰ(’-’*)♪やり過ぎた感満載＼(^-^)／
もちろんﾘﾔも(´・ω・`)

これから加工が大変です。アーチが合わない、ドア閉まらない。エアロ来てないから合わせれない(*´∇｀*)ぽっかーん
まぁﾁﾏﾁﾏと色々なパーツを付けながら待ちますか。ユーラスさんΣ(゜Д゜)
それにしても、やり過ぎた(笑)


軽く12Jとか飲み込みそう(*´ω｀*)
ｵﾊﾞﾌｪﾝに板っパネ(’-’*)♪旧車スタイルになる予感＼(^-^)／
今あんまり街中で見かけない改造車になってやる(*´ω｀*)目指せ横巾2メートル(’-’*)♪爆