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またまた、くだらない私の妄想にお付き合いください(°▽°)
色々調べたら、一般的？にはセリカの奴をｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾛｰﾀｰ
setで購入して、ﾛｰﾀｰを300ﾊﾟｲまで削って付ける。
( ; ゜Д゜)削る？(ФωФ)そして悪意的に中古高い
貧乏ﾜｯｼｮｲ、自作ｴﾝｼﾞｮｲな私には無理(/_;)
次はｽｶｲﾗｲﾝなどのﾛｰﾀｰ、ｷｬﾘﾊﾟｰと変換ﾌﾞﾗｹｯﾄを使う方法。
勿論高い(笑)
どちらにしろ、ﾛｰﾀｰ研磨に新品パットは必須( ; ゜Д゜)
セリカｷｬﾘﾊﾟｰはどうやら、スープラのパットと同じみたい。
ﾛｰﾀｰの外径を15ミリ削る。
これが(*´ω｀*)
一番安くて、セコい事を考える私(’-’*)♪
ｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞや解体屋さんの在庫リストを片っ端から検索ヽ(´ー`)ノ
揃った(*´∀｀)まじか？Σ(゜Д゜)
まずは、セリカ用のｷｬﾘﾊﾟｰ、そしてｴﾝﾄﾞﾚｽのﾚｶﾞｼｲ用ﾛｰﾀｰ
セリカﾛｰﾀｰ見ると、PCD100.ﾊﾌﾞ54、厚み32.外径320
ｴﾝﾄﾞﾚｽﾛｰﾀｰ見ると、PCD100.ﾊﾌﾞ56.厚み32.外径297
これだ(°∀°)ｾﾝﾀｰﾊﾌﾞは54.56変換ｶﾗｰ500円で買える。ちなみにﾘﾔもﾚｶﾞｼｲﾛｰﾀｰ流用可能、ｲﾝﾅｰｼｭｰの効きはﾗｸﾞﾋﾞｰﾎﾞｰﾙ数駒戻し。勿論純正ｷｬﾘﾊﾟｰは使えません(笑)
多分今考えられる一番安いｶﾘｰﾅさんブレーキ強化計画だろう。
明細を説明しよう(°▽°)
セリカ、フロント用ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ8900円、ｴﾝﾄﾞﾚｽﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ新品ｽｰﾌﾟﾗ5200円、ｷｬﾘﾊﾟｰO/Hｷｯﾄ2980円、ｴﾝﾄﾞﾚｽｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ、ﾚｶﾞｼｲ用3980円、合計2万ちょいΣ(゜Д゜)
ﾛｰﾀｰはツアラーVも考えましたが、ｵﾌｾｯﾄが外は無理、ﾚｶﾞｼｲなら、3㍉内側なので、ﾜｯｼｬｰで何とかなるなと(’-’*)♪
あとは買わなきゃね(笑)
ﾛｰﾀｰ単体やｷｬﾘﾊﾟｰ単体なら、名古屋解体や通販やってる解体屋さんに安く有るかも(’-’*)♪昔は良く解体屋さん巡りしてたなー(°▽°)
なお、妄想なので、買えるかどうかは分かりません。Σ(゜Д゜)
じゃあ、書くなよ( ; ゜Д゜)つづく