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今日はカリーナさんに、前の車高調はﾀｲﾔ被るまで下がらなかったので、また交換しました。でも大変だったのよ(/_;)
買ったのはｶﾙﾃﾞｨﾅ用(°▽°)カリーナにｱｯﾊﾟｰ交換でポン付けと聞いていて購入(*´∀｀)これが間違いない(笑)
何故かって？私が買ったのは215G用Σ(゜Д゜)じぃ
私はまた、やらかしてしまった。215Gとは、どうやら4wb
付けてる最中に、付かんやんΣ(゜Д゜)と気がついたんですけどねー(笑)(*´-`)
まずはフロント、フロントは本当にポン付けでした。
問題はﾘﾔ(’-’*)♪2wに4wは付くのかΣ(゜Д゜)
付けましたよ(’-’*)♪大変苦労して(;O;)
まず、ﾅｯｸﾙ側の取り付け穴が違います。カリーナは80穴ピッチ、ｶﾙﾃﾞｨﾅは60穴ピッチ(*´ω｀*)厚みは30で同じですが。
次にｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰを留めるピロった奴の長さが倍は違います。
私はMR2の車高調も持ってたので、ピロった奴は、それを流用しました。ﾛｱｼｰﾄにプラズマで穴開けて、ピロった奴を溶接して(*´ω｀*)何とか組み上がりました。
問題はまだまだ、高さとｸﾘｱﾗﾝｽでやんす(’-’*)♪
まず、私はﾀｲﾔを被せたい(°▽°)
こいつはｸﾘｱーしたと言うか、ｶﾙﾃﾞｨﾅ用流用は下がらないと言ったのはﾀﾞﾚﾀﾞΣ(゜Д゜)
一杯まで下げて、ジャッキ下げたら、17インチなのに、ホイールまで被る(笑)ﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰと挟まって抜けなくなった。
とりあえず、ﾀｲﾔに1センチ被るくらいで前後揃えて(°▽°)
いざ、試走(｀ー´ゞ-☆
直線は安定感(°▽°)段差でﾘﾔがｻﾞｸｻﾞｸ言ってる(’-’*)ｹﾞﾙｸﾞｸﾞ
そして交差点で減速しながら、ハンドルを切る
ｸﾞﾌｯΣ(゜Д゜)フロントﾌｪﾝﾀﾞｰが変ﾀﾞｰ(*´-`)勝手にｵﾊﾞﾌｪﾝ
仕方なく、またﾎｨｰﾙを外して、フロントﾌｪﾝﾀﾞｰを叩きまくる。
ﾘﾔは5ミリｽﾍﾟｰｻｰを抜く(’-’*)♪ﾎｨｰﾙ付ける、
あれ？待てよ？何かおかしい？何故ｻｲﾄﾞ引いてないのにﾅｯﾄが締めれた？はい、車高調の皿にﾀｲﾔががっつり食い込んでました。
でも外にはﾌｪﾝﾀﾞｰが(;O;)叩きまくる。叩きまくる。叩きまくる。大切な事なので3回言いました(°▽°)
だからカリーナさんでﾀｲﾔ被るまで下げた人居ないのか？内側当たるから。でもショボい7Jの42で内側は当たるはﾌｪﾝﾀﾞｰは当たるわ(*´ω｀*)ｸﾘｱﾗﾝｽ無さすぎ。今でさえ40扁平なのに逃げ道は
車高上げるか、ﾌｪﾝﾀﾞｰぶったぎって何か張り付けしかないジャマイカΣ(゜Д゜)
リム付きのホイールを履きたい。車高は上げたくない。
8Jに165引っ張りでも逃げないかなぁ(/_;)
ｸﾘｱﾗﾝｽ無さすぎる(*´ω｀*)カリーナ乗りの方で、ﾀｲﾔまでﾌｪﾝﾀﾞｰ被って段つきリムだよ(’-’*)♪て方手を上げてください(°▽°)