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今週日曜日は新舞子サンデーですが(/_;)わが社は社員旅行なのです。
どうしたものかと悩み抜いたあげく(*´-`)
社員旅行を昼からにずらす荒業に(笑)＼(^-^)／なので無事に新舞子サンデーに行ける予定、バスの手配は部長がしてくれるはず(°▽°)
さてカリーナさん次はどこをｲｼﾞｲｼﾞしようかと考える。残るは外装とエンジン内部。
外装は嫁にｲｼﾞｲｼﾞしたら泣かすΣ(゜Д゜)言われてるんですが、先日、ﾕｰﾗｽのｴﾛﾎﾞﾝを中古で見つけてしまったんですよ。
私実は毎回ボンネットに穴を開けたがるんです(´∇｀)

ですが、カリーナさんは横置きエンジンで前にタコ足がある。
ｺｱｻﾎﾟｰﾄ後ろくらいに縦置きエンジンの場合は穴を開けるんですが、どうしたものか(/_;)
開けたいけどステンマニが割れると痛い。
良くシビックなどでボンネットに穴開けてる車両見ますが、裏に何か仕掛けがあるんでしょうか？
縦置きはｺｱｻﾎﾟｰﾄ後ろにラジエーターにカップリングファンと隙間が有りますが、


横置きはｺｱｻﾎﾟｰﾄ後ろにラジエーター、そしてマニ、その後ろはもちろんエンジン


横置きエンジンでボンネットに穴開けてる方、対策を教えてくださいませ。(’-’*)♪