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カリーナさんのマフラーも作り終え(°▽°)


お昼からは16アリストのマフラー製作(°▽°)
最初は友達からいただいた14アリスト用のマフラーを加工で付ける予定でしたが、
やはり両側出しが良い( ；∀；)て事で禁断の中身抜きを実行。
すっごい静かだったので、仕切りが入ってると思い仕切りを外す作戦に(*´ω｀*)
見えないタイコ上をプラズマで穴空けて、中身をﾜｼｬﾜｼｬ取り出すΣ(゜Д゜)


ぎっしり集音材が詰まってました(°▽°)
もう外側何か新品みたいにキレイ(°▽°)
全てを抜き去り、改造して、また蓋をします


中身空っぽのステンタイコは想像以上に良い音になりましたΣ(゜Д゜)2Jはマフラー変えてもどっちかと言うとレーシーな音と言うより低音が聞いた音になりがちですが。
まぁ何と言う事でしょー(*´ω｀*)
共鳴して、まるでマフラーがすごく長くなったような？何と言うか、乾いたレーシングサウンド。何て言えばいいのか(笑)
言い表せない美音になりました(°▽°)
偶然の賜物ですが、静かでも無く、うるさくも無く。そう、例えるなら今型のZのマフラー交換車みたいな(￣ー￣)
それに引き換えカリーナに付けた隼マフラー。恐ろしく静かちゃんで吸気の音がうるさい(笑)近々、またマフラー交換しよ(°▽°)

今日は朝からカリーナのマフラー作りました(°▽°)隼のマフラーをまず分解、サイレンサーがアルミニウムになっており、すぐ後ろのﾌﾗﾝｼﾞで脱着し、ﾌﾗﾝｼﾞをまずY字配管に溶接します(°▽°)


次に完成したらサイレンサーを復旧します。


ここからが( ；∀；)
まずはサイレンサー分解を借りに車に固定して、中間ﾌﾗﾝｼﾞからﾊﾟｲﾌﾟを伸ばし、まずは直線を作り、次に取り回しの悪い、リヤメンバー後ろからサイレンサーへ接続。上がって振ってるやら、角度が合わない(笑)( ；∀；)
何となく造ったら、ﾌﾗﾝｼﾞを締めてみて、正規の位置にくるか確認(°▽°)


ちゃんと良いルート通ってたら吊りを取って完成です＼(^-^)／


さてΣ(゜Д゜)アリストのマフラーに取りかかります＼(^o^)／毎日車イジリ楽しい。