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2014年05月23日 イイね!

カリーナGTブレーキ強化計画(°▽°)

カリーナGTブレーキ強化計画(°▽°)またまた、くだらない私の妄想にお付き合いください(°▽°)
色々調べたら、一般的?にはセリカの奴をキャリパー、ローター
setで購入して、ローターを300パイまで削って付ける。
( ; ゜Д゜)削る?(ФωФ)そして悪意的に中古高い
貧乏ワッショイ、自作エンジョイな私には無理(/_;)
次はスカイラインなどのローター、キャリパーと変換ブラケットを使う方法。
勿論高い(笑)
どちらにしろ、ローター研磨に新品パットは必須( ; ゜Д゜)
セリカキャリパーはどうやら、スープラのパットと同じみたい。
ローターの外径を15ミリ削る。
これが(*´ω`*)
一番安くて、セコい事を考える私(’-’*)♪
アップガレージや解体屋さんの在庫リストを片っ端から検索ヽ(´ー`)ノ
揃った(*´∀`)まじか?Σ(゜Д゜)
まずは、セリカ用のキャリパー、そしてエンドレスのレガシイ用ローター
セリカローター見ると、PCD100.ハブ54、厚み32.外径320
エンドレスローター見ると、PCD100.ハブ56.厚み32.外径297
これだ(°∀°)センターハブは54.56変換カラー500円で買える。ちなみにリヤもレガシイローター流用可能、インナーシューの効きはラグビーボール数駒戻し。勿論純正キャリパーは使えません(笑)
多分今考えられる一番安いカリーナさんブレーキ強化計画だろう。
明細を説明しよう(°▽°)
セリカ、フロント用ブレーキキャリパー8900円、エンドレスブレーキパット新品スープラ5200円、キャリパーO/Hキット2980円、エンドレススリットローター、レガシイ用3980円、合計2万ちょいΣ(゜Д゜)
ローターはツアラーVも考えましたが、オフセットが外は無理、レガシイなら、3㍉内側なので、ワッシャーで何とかなるなと(’-’*)♪
あとは買わなきゃね(笑)
ローター単体やキャリパー単体なら、名古屋解体や通販やってる解体屋さんに安く有るかも(’-’*)♪昔は良く解体屋さん巡りしてたなー(°▽°)
なお、妄想なので、買えるかどうかは分かりません。Σ(゜Д゜)
じゃあ、書くなよ( ; ゜Д゜)つづく
Posted at 2014/05/23 08:07:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月22日 イイね!

カリーナとマクロス(’-’*)♪

カリーナとマクロス(’-’*)♪昨日はバタバタでブログ毎日更新をサボっちゃいました(/_;)
さて、昨日は友達のベルファイアに車高調を取り付けました。報酬としてデュアル管のエンドを貰いました(’-’*)♪
エスティマの車高調流用でしたが、中々乗り心地も良くて素敵です。(’-’*)♪
その後にパチンコ屋さんに行ったのですよ。ずっとパチンコ封印してましたが。仕方なく(笑)仕方なくです(’-’*)
色々な奴が出てましたが、私はパチスロのマクロスに座りました。
説明書も無くて、台に貼ってあるリール表とポイントだけを頼りに打ちました。と言っても所持金4000円(°▽°)
1ボタン1ボタンを大切に押しましたよ(*´ω`*)
最後の1000円、タバコも切れた(*´ω`*)
結局ダメよーダメダメ(°▽°)
かと思いきや( ; ゜Д゜)
何だか、バーバパパみたいなカラフルな奴がいっぱい降ってきて
上乗せATみたいなのに入り、200Gやら100Gやら上乗せ
またAT終わりかけると、また上乗せ(°▽°)
結果(*´ω`*)無茶勝ちましたヽ(´ー`)ノ
カリーナさんのプラグコード、カリーナさんのハンドルボス、またしても、
車高調(笑)を買っちゃいました(°▽°)
マクロスさんありがとう(;O;)
たまにならパチンコ良いかも、たまになら
さて、仕事しなきゃ(°▽°)
Posted at 2014/05/22 12:26:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月20日 イイね!

車高短対策,マフラー加工(’-’*)♪

車高短対策,マフラー加工(’-’*)♪カリーナさんは何だかマフラーが低いです(;O;)純正時にも感じましたが、中間パイプやメンバー下は楕円形に潰して有ります。
しかも、リヤメンバーが逃げが無いため、リヤメンバー下から一気にリヤタイコまで振り上げ、リヤエンドまで距離が無いため、無理矢理リヤタイコ横に繋がってます。( ; ゜Д゜)純正はたしかに消音重視とは言え
あんまりだ(;O;)
勿論、純正はフン詰まり状態なので、アイドリング時の振動が気になります。あとエンジン熱もめちゃこもります。
ノーマルマフラーで、ちょい回して走っただけで、タコアシさんはまっ赤ですよ( ; ゜Д゜)かなりエンジンにも悪そう(;O;)
そこで、私は社外品付けたんですが、これまた(笑)
触媒後ろから交換タイプでストレート構造のアペックスN1マフラー、
中間触媒にプリマフラー(消音器)リヤタイコと付いていて、静ちゃん
純正に毛が生えた程度(’-’*)♪吸気の音の方が大きいので
マフラー自体の音量には別にこだわりは無かったのですが。
車高を下げると(*´ω`*)中間の触媒もフランジも大きい
10センチ以下、ただ中間は音消しにかなり貢献してるので、
外すのは、ヘルムホルツの逆笛に申し訳ない。
リヤタイコは車輪止めに引っ掛かり、さっき車輪止めの方を叩き壊してあげました(°▽°)ヒャッハー
うむー(*´-`)4AGの排気音は一歩間違うと下品になるんだよなー
バイク用のサイレンサーをリヤは使い上げるとして、中間をどうしたものか(*´-`)ターボなら、迷わず直管にしてる所ですが、NAは抜け過ぎると町乗りが変態(*´ω`*)間違えた大変
あくまで車検を考えてるので、考えて無かったら、横から出てます(笑)(’-’*)♪
また色々考えてみよ( ; ゜Д゜)みなさんは中間触媒は要らないと思いますか?(ФωФ)触媒、中間触媒、プリタイコ、リヤタイコ、どれかを捨てるか(*´ω`*)
Posted at 2014/05/20 15:38:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月19日 イイね!

直巻きスプリング変更(°▽°)

直巻きスプリング変更(°▽°)またまた、足周りをイジイジ(’-’*)♪
直巻きのバネを買ってきて、車高短にした状態でプリロードかけれるようにしました(’-’*)♪が、私にはトラブルの神様が付いてまして、直巻きが溶接されてたので、シールドとスプリングをカットして外し、一応減衰は有るかな?とショックを押したら( ; ゜Д゜)
ショックを受けました(;O;)1ミリも戻って来ない(笑)
前オーナーは苦肉の策でアッパーとロアー溶接してた模様(*´ω`*)
結果私のカリーナさんはバネだけの力なのね(;O;)
一応、固めの直巻き入れて、跳ねる事は無くなりましたが、カタカタ、カタカタ?(ФωФ)
左前から何かカタカタ言ってる。
また外して、シャフトの締め付けやら見たんですか、どうやら、純正アッパーのベアリングが怪しい( ; ゜Д゜)
一難去って、また一難、改造してるのか修理してるのか、はたまた壊してるのかわからなくなってきました(;O;)
駄菓子菓子(*´ω`*)めげないもんね
明日も頑張るぞーヽ(´ー`)ノ仕事しろよ( ; ゜Д゜)
Posted at 2014/05/19 16:30:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月18日 イイね!

新舞子サンデーに行って来た(’-’*)♪

新舞子サンデーに行って来た(’-’*)♪朝7時に家を出て、目指すは新舞子マリンパーク(’-’*)♪
行ってみたら、懐かしいし、昔ゼロ四やってた産業道路沿いに有りました(’-’*)♪
家から20分で到着しましたが、すでに駐車場は満車( ; ゜Д゜)
第一駐車場に行ったら、カリーナ発見(°▽°)みん友さんでした。
その後もパープルなカリーナさんが2台(’-’*)♪
皆さんで並べて撮りたかったですが、第一駐車場も満車、
1台空いたのでと異動して並べようとしたら最後、行き先も帰る場所も無くなる状態(*´ω`*)
結局カリーナさんはバラバラに止めて色々見て周りました。
フェラーリにオロチにポルシェにラセード?(ФωФ)と内装みたら13シルビアのダッシュ(°▽°)光岡自動車な奴でした。
外車も多数、日本車も痛車も多数、ももクロな車両にハイリフトから旧車から、すんごい( ; ゜Д゜)
先週高山でお見かけしたペッタンコな車も居ました。
駐車場の移動も自由で無料なので車が入れ替わったり、色々見れました。\(^-^)/
こんな近くで集まる所があったなんて、6.7.8月は海水浴シーズンで舞子サンデーは新舞子マリンパークではなく、名古屋オートプラネットでやるみたいです。
また新舞子でやる時期になったら遊びに行きたいです。
なんでこんなに早く帰ったか?って( ; ゜Д゜)
嫁ちゃんにタバコかってくると出掛けたからです(笑)
洗車してたんだ( ; ゜Д゜)と言い訳しましたが(*´-`)
もっと居てカリーナ4台並べたかったなー(’-’*)♪
Posted at 2014/05/18 10:45:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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