3万キロ

去年の4月に納車してから早いもので3万キロ達成になりました(･_･;



まだ2年も乗ってないのに、このペースw
10万キロなんて、あっとゆーまですね(^｡^)

3万キロ走ったので色々振り返ってみると初導入したパーツはSTIのジュラコンシフトノブでした。

そこからスロコンを入れて、タイヤホイールを変えて、マフラーを変えて、インジケーターを変えて、フロントグリルを変えたかな？
抜けはないはずw

こう思うと初期の頃からだいぶ変わったなと思います（＾ω＾）

まだまだ欲しいものはたくさんあるし、欲は増える一方ですけどねw

ネックなのはパーツ自体がテンロクのMTだとすごく少ないこと…

でも、その分何を入れようかとか互換性があるやつはないのかとか色々考えれます。下手なりに運転も練習してかなり上達したと思うし。たまにシフトが雑になってガコンとかやってしまうけど…（1速難しい…）
色々学ばせてくれるこの車はずっと一緒に乗っていきたい相棒です(^｡^)



ちなみに次導入を考えてるのは
SYMS インダクションボックス
STI クイックシフト

かなぁって感じです。

今日クイックシフトの見積もりをもらってきましたが
本体21600円に対して技術料16200円……

え、高くないか？
みんカラで参考にさせてもらった時安い人だと技術料5000円だった気が(･_･;

ゼロスポーツで部品依頼から取り付けまでできないかな。

どなたか知ってる方教えてくださーーい！

そんなこと考えてるいんくろでした（＾ω＾）