KEN坊のブログ一覧

春ですね～。

夜もそない寒くないです。

そうなるとS660の出番なわけで。笑

夜、少しだけ走ろうとオープンにして出撃！

峠に行くか、街にくりだすか・・・・

宛もなく走り出したわけで

気がつけば、魔界の地へ。



物欲は我慢出来ないです。

僕にとって釣具店は魔界なんです。笑

あれもこれも欲しいって、笑


S660かっくいいな！

寒くないから快適(^^♪

1型からの乗り換え。
15年11月に納車。
現在８０００キロ超えました。

ディーゼル
４WD
LSD
フォグ
モデリスタ ベッドキット

1型との比較ですが、デザイン以外はかなりレベルアップしてますね。
デザインは好みが分かれますので^^;

1型の時はDX、２５００ｃｃディーゼル、FRです。
その時にタイヤが空転してスリップしまう道でも
４WDとLSDの恩恵で問題なく進みます。笑
その代り、小回りもきかなく、動作が重いのでモッサリしちゃいました。

ノーマルでも充分です。
弄りの幅も無限大です。
大きくて運転しにくそうって思われますが、全然そんな事ないですよ。
その大きさと死角の少なさで、かなり運転しやすいです。

ファミリーカー買うならハイエースかなーと思います。
積載性に困る事もないし、車中泊もできる。
故障もない(？)
そして決め手は、値段が落ちません。
ボディが凹んでようが過走行だろうが
ハイエースってだけで売れます。(車屋談)

参考までに10年乗った1型ハイエースのDX
２５００ｃｃのディーゼル
24万キロ越え(ワンオナ)
ボディ傷あり凹みありヤニまみれの喫煙車。
車屋さんにて最終的に50万でした。

たぶん、外国にいっちゃったんだろうな。。。

ディーラー曰く、絶対に雨は入ってきません！
と言うので、ETC作動チェックがてら初の雨天走行。

過去の出来事からこのディーラーは信用してはならない。という思い込みがある。笑




で、結果、常に漏れてるってわけじゃないけど。

不意打ちで大量にドボドボドボ！！って・・・・。

1時間くらいの走行で４回くらい。

あと、ポタポタ落ちてくるのが多数。

もう笑うしかない状態。



手とか服やらシートやらびしょ濡れ。


水漏れ箇所

運転席側の窓の雨水が通るゴム？スポンジ？の繋ぎ目部分。

シビック(EG6)からの乗り換えです。
S６６０の発売日にカタログだけ貰おうとして、残り2台だけ枠があったので
衝動買いをしました。
EV STARを雑誌で見たときからコレ面白そう！欲しい！と思ってたので、笑

試乗もしないまま半年待って10月末に納車できました。(2期)
シビックから乗り換えなので
S６は遅いんじゃないかな～いうイメージでした。

しかし実際に想像してたよりかなり良いです。
加速性能も、ブレーキングも、ハンドリング性能も、走る性能は申し分ない。
普通に乗ってれば燃費も凄くいい。
シビック並の過激さは皆無なので、ちょっとつまんないな～と思ってしまいます。


フラッシュエディターくらいは付けたいですが、自分はしばらくノーマル状態を堪能します。
純正オプションは付けています。

グレードはベータで充分いいと思います。
どうせホイールとか変えちゃうし・・・。

何か不満があれば、そこは社外パーツを組んで改善していけばいい話なので。

S６６０は堂々とスポーツカーと名乗れます。