ひなりんこパパのブログ一覧

皆さんコンニチワ^_^

一雨降って涼しく感じましたが、

23と111の作業を並行しているので、なかなか両方捗りません〜

トハイエ、少しずつやってくよ(•‿•)

まずは
AE111のミラーの台座！？ステーを切出します。



3ミリカーボン板から



型に合わせてカット！
あとは現車にあわせます。

続いて

コイツを



ダクトの寸法をば、



マスキングテープの外はカットシマス！

ちなみに、○リジンさんのボンネット、
ウラ骨は



すっごく丁寧なコーキングが😬

ガンバってはがします。

あとはGDBダクト改のパテ調整〜

パピーと散歩もしつつ




○ールコアタオルとハッカ油の自作クールスプレー、水筒携行で武装してマス!

こんな感じで今日は終了！

もうじき夜の散歩、スゴイ雨☔〜

テンションも下りぎみ(+_+)

じゃまたー

コンニチワ!
何時もなら夏休み最後の日なのですが、
こんな日でも　凛太郎ガンバリマス🐻


さて、昨日と今日は
加工GDBダクトを削って洗浄、





イィ感じにミニ化(≧∇≦)b
ここまできたらあと一息！

さて、ラジエーターの熱を放出するべく用意したハマー（タイプ）ですが


ABS製でした。
熱で変形？等の恐れあるので、断念!
別の用意中デス。

あとは今年は暑過ぎるのか、エアコンの効きがなんか弱いような気がして、
ルーフに断熱加工を！


コイツを

こうして




両面テープ足りなくなり、前部のみ、午後から両面テープ買ってこよ〜

前半分トハイエ冷えるかな？

ウェットブラスト＆サーフェイサーしてもらったアームもとってこよう！

じゃまたー。

皆さんコンニチワ!

お盆過ぎてから朝夕はチョイと涼しい風がココチヨイ(•‿•)〜
この頃デス。

さて、今年は流行り病の影響で夏休みもままならないことと思いますが、このワタシも影響モロにくらって未だ自宅待機中≒夏休み!
まずはこれから





半ワンオフボンネット!

他とは絶対被ラナイ　ｹﾄﾞ

ボンネット先端が厚い！
最終型くらいに厚い！

シュッ　とした感じがない！

日に日に思えてきた。

そこで、








○ャージスピードのGDBダクト、オクで安く仕入れました。
ジャンクとのことでしたがバラすのでこれでOK浴場！

GC8ダクトと同じ位の大きさにCUT







昔のダルマセリカの3分割リアスポイラーならぬ3分割GDBダクトになりました。

あとはサンダーと耐水ペーパーで研いて洗浄、乾燥！

もう一つ、





ハマーのダクト！

コイツも加工予定デス。

もうお解りかと思いますが、今度はボンネット自作シマス！

ちなみに、今のボンネット送料のみ負担していただければ差し上げますので、何方かいませんか？

と、ここで昨日の続き、
REXアームの加工、サビオトシ、







サンダーとペーパーは疲れたので
今からウェットブラストに行ってきます。

さてどうなりますやら。
まだまだ暑い日続きますが、クルマ弄ってこーぜ！

ではまた。

皆さんこんにちわ(•‿•)

降ったり晴れたりとよくわからん天気ですが、

本日、ファントムさんより　じむこ改修ほぼ終了との連絡があり、3週間ぶりに戻ってきました^_^

近代化改修メニューは
レインボーオート大容量マスターシリンダー
ボンネット交換（HB1ST→高勢スタウト）
インデュースパイプ交換（ファクトリーデザートイーグル製）
エアクリ交換（トラスト→RAMAIR）
エキマニ交換（トライフォース→マキシムワークス）
前後ラテラルロッド交換（モンスポピロ）
マフラー交換（VIRUS WIN→
TRUST改ヨシムラチタン）
リアスポ交換（純正→ペニーレイン）
ルーフ塗装（ブルーイッシュブラックパール）
カスタムヘッドライト取付（SFTにて施工）
















コイツが今回のキモ！
格安で入手（○roooober!?）したバイク用サイレンサー、今回はテールの出方？に拘り、コレを。
後で解ったのですが、メインパイプはチタン！　タイコはカーボンとかなりの上位モデルだそうな。
キニイリました。

キニナル音は
思った以上に静か　もともとパワーエクストリームはそんなにウルサクなかったのですが、バイクサイレンサーと合わせるとそんなにウルサク無いんですよ。

乗ってみた感じ、クルマ軽くなったかな(^^)

細かいところでは
ボンネットバーをステン→チタンへ!


あと、大物が、


ヨコヒレさんとこにお願いしたエイリアンテックの書換CPU

取替えようとした時にまた雨☔、明日に延期です。

あとは、ウィンカーリレーの取付や、ショック交換等もありますが、ほぼ完了です。

CPU替えたらどう化けるかもタノシミですねぇ〜^_^
ハードなフルコンもいいんですが、あくまで快速お買い物カーなのでこの辺りが(≧∇≦)b

で、トラフォのエキマニ、
TRUSTのエアクリ（Mサイズ）
余ってます。
キニナルかたはメッセください。

さぁ、これであと10〜15年乗れるぜ!

じやまたー

皆さんこんにちはー✨😃❗

土曜日のことですが、やっとこさコイツを



GippyOffroad　改　modefid by AUTO SPORTS IWASE

です。

こんなオオモノはワタシは、ムリ！

プロにオマカセしました。

お願いしたのが流行り疾の真っ只中！
イワセさんのところとはメールと電話で取り付け位置の打ち合わせを。

コダワリは

サメエラダクト追加

GC8 またわ　GDB ダクト

取り付け。

サメエラは左右の両端を予定してましたが、右側はECUがあるので断念。、

左ももっと先端へもっていきたかったのですが、段差等ありこの位置に

インプダクトは性能には全く関係ない👍
デスガ

前に乗ってたGC8 &　GDB へのオマージュ☺

ちなみにラジエターの風抜きの裏





蝶ネジで取り外し可能にしていただきました。

取り外したのは

スズスポのカーボンです。

13年ありがとう🎵

取り換えはサクッといったのですが、

ストライカーで手こずりましたf(^_^;


塗装の後なので爪に塗料がf(^_^;

コイツを上に上げる必要があり、
ボルト穴を長穴加工～
上部をカット✂😌✨

で完了(^^)v







コンセプトは地上攻撃機！
Ha129
A10サンダーボルト2
A1スカイレーダー
です(^^)

イィ感じにイカツイわ～

さっ　あとはサイドスカート！

7月から再仕事の予定でしたが、例の流行り疾の影響で採用人事もすったもんだで7月半ばから8月まで延べひました。

まだ時間あるぜよ！

あとは歩兵突撃章はを取り付けて

ワイパー周りの配管！？パイプの取り回しはこんな感じ



室内も

もう少し整理したい。

合間にパピーと


暑いんで陽菜さん川入ってます(o^-')b !

こんな感じで一日終了！

って
気づいたら

コレに似とるわ～☺

最後にこちらのワガママ、面倒を聴いてくださった

オートスポーツ　イワセ　の皆さま、ボンネット加工屋さん、

ボンネットを直ぐに送っていただいた

ギッピーオフロードさん

ありがとうございました。

13年かかって(途中仕様変更多々あったけど)理想のカタチに近づいてきました。

この6～7年はジムニーもパワーチューニングが出てきて、CAR CCRE OFFICEさん、レインボーオートさん、ファクトリーデザートイーグルさんには大変お世話になりました。

何時もの主治医&特殊加工のフアントムさん、
オートスポーツイワセさん

のおかげでここまで来れました。

さぁ、こいつで茂原再デビューと逝きたいトコですが、どうなることやら、

ではまた！👍