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2010年03月28日 イイね!

生存確認!!

生存確認!!ども…

お久しぶりだわさ!!w

前回のクルーズクラッシュの件では、みなさんからのたくさんの温かい声を頂き、ありがとうございました…

現在、私のクルーズは、エアロレスの見た目がノーマルで、ローダウン、異様な左右出しマフラーの状態で、市内を爆走しております…(苦笑)

で、来月中旬には、また元通りのフルエアロになります!!

今年は、オリジナルエアロをいい加減作成させないと、待ってくれてるクルーズユーザーさんもいるので、今年は『TOMCAT STYLE』のフルエアロを製作致します!!

もしかしたら、フロントだけ、東京ボーイさんのメーカーの、ライフダンク用バンパーを加工して組ませてもらっちゃうかも…(苦笑)
それをトムキャットスタイルとして組み込んだら、東京ボーイさんに怒られちゃうかな…(苦笑)


さてさて、最近のワタクシですが、休みになるとずっと『ラジドリ』をしております!!

昨年末に購入し、今までにかかった金額が、遂に本体価格込みで13万を超えてしまいました…(苦笑)

アルミだけで、5セット!!w
それぞれデザインが違って、タイヤもそれぞれ違うので、いろんなサーキットを走るときに使い分けてます!!

で、ボディがS15シルビア(VERTEX)なんだけど、ボディが…
フロントがバッキバキなんです…(苦笑)
でも、ラジドリ始めて3ヶ月、まだこの状態で留まってるのは快挙?(爆)

そんな俺ですが、等速(ギアの比率F1:R1)ではなく、ケツカキ(F1:R2.1)になってるので、その状態でやっている為、色々とかかっているわけですよ…w

風間オートのステアリングアーム、D-LIKE(セキアヒルズ)のフロントギア(鉄製)、ヨコモのリアソリッドギア(1.5倍&2倍)、センター&フロントワンウェイ、ヨコモオイルダンパー、チタンスプリング(前後硬さ違い)…と色々…w

腕は?

ウン…
俺の先生曰く『今までではあり得ない上達の速さ!!』と驚かれてます…w

でも、チューニングに関しては、未だに無知…(苦笑)

ホンモノの車とちょっと違うんだもん…(苦笑)

でも、ケツ振りながら、ガンガン追っかけるときのスリルがたまらんです!!w
俗に言う…

『追走』ってやつ?(爆)
今年は、上級者のみんなと追走出来るまでになりたいな…w

あっ!!
ちなみに今回公開してる写真は、昨日購入したアルミ、GPスポーツの『ガルフレーム』です!!
黒いボディにベストマッチ!!

夏には、180SXの黒いボディで、社外のブリスターフェンダーに、サンルーフの仕様の激ドリ車を製作致します!!w
もちろん、最終型モデルで…w
Posted at 2010/03/28 18:15:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 趣味の部屋 | 日記

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