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序盤、1スティント目は…

やまぽ先輩、トップで大量リード！
ハイペースで長いスティントをこなします！

そして、我がチーム“Aガレージ”は
今年初参戦のメンバーのため、40代には1人7周のハンデがもらえる(笑)！
なので、7周×2人で14周！

ハンデいらないような、やまぽ先輩の走り！

2気筒で総合優勝！？
やまぽ先輩のしびれる走りの次は、私。

なんとしてでも、このリードを守らねば！
しかし、走り出すとなんかおかしい…
あれ？ステップが…

見ると、グラグラに弛んでる！
なんとか操作は出来るが…
…いや！部品が落ちたらリタイア…
直すしかない！
わずか数周で、ピットイン。
修復作業に手間取り、10分以上のロス！
ナンテコッタ…。
せっかくのハンデも逆転されて、4〜5位あたりで復帰。

とにかくダッシュダッシュ！
ヤバいヤバい、自分の整備ミス！
耐久だと普段出ないトラブルが…(涙)。
総合優勝はあきらめて、クラス優勝を目指します。
シングル&ツインクラスなら我がチームがイチバン速いはず！

そして、次はスギ先輩。
SLy初走行ながら、さすが国際A級！

同クラスのマシンを抜きつつ、
私よりも速いペースで、長いスティントをこなします。
スティント終盤、
他者の転倒があり、セーフティカーが入ります。


途中…

スロー走行中、
前車のマシントラブルに気づき、教えます…

どうやら、白煙上げてオイルが出ている模様。



結果、これがほぼ全体に撒かれてしまい、


転倒車両と白煙の車両が回収され…

オイル処理が終わるまで、しばらくスロー走行。

そしてなんと
この回収で、クラストップに！

オイル処理がかなりかかって
スギ先輩、すでに残業中…。
この時点で、残り45分。
作戦を変更し、1スティント減らすことに。

あとは転倒さえしなければ、クラス優勝。
次はキタちゃん。


少ない練習後の走行でしたが、
決勝で徐々にタイムをつめて、安定感バツグン！
冷静にこなし、無事スティント終了。

そして、最後のスティントは私。
とにかく、転ばず無事に走りきることが大事！


こんなバトルも楽しみつつ…
(4気筒はなかなか抜けない！)


だんだん終了に近づくと体力もツライ！
残り数分、
最後は落ち着いて41秒台でチェッカーを待ち…




無事、完走！

214周(+ハンデ14周)して、記録は228周。
総合3位。

見事、クラス優勝！
変なパンツ姿が私です(笑)。



シャンパンファイト〜(^○^)



優勝の記念写真。
Aガレージ、ドリームチームです！
規定により、次回からはハンデがもらえません。
(てか、必要ないぜ〜(笑))

初めてのレース、そして優勝。
トラブルがあったけど、勉強になり
いい経験をさせてもらいました(^_^;)

百戦錬磨の先輩方にはマシンづくりのアドバイスもいただき、ココをこうすればもっとタイムがだせる…とか。

次回にはマシンをしっかりつくって、また優勝を目指したいと思います！

日曜日、SLy3耐に参加してきました！

しかし、到着するとウェット……

とりあえず、準備します。
(鈴鹿8耐優勝マシンにあやかり21番です！)

受け付けやらメディカルチェックやらブリーフィングやら…

↑こちらは装具のチェックと車検です(笑)。

そんなこんなしてるうちに、お天気になり、だんだんドライに。
午前中は練習走行と予選です。
練習走行は、ドライでR25初走行の仲間3人に乗ってもらいます(ぶっつけ本番になってしまった…)。

実は、我がチーム“Aガレージ”はドリームチーム！
ここSLyコースレコーダーのやまぽ先輩。
SLy初走行だけど国際A級のスギ先輩。
私と同じく39ライダーのキタちゃん。

練習走行のあとは、私が任された予選。

緊張気味にピットアウトします。

なんとか39秒台を！

オーナーの意地も届かず、40秒6。
4気筒のCBRが2台、39秒台。
それに続き、予選は3位。
4気筒と、シングル&ツインは別クラスなので、まぁ上出来♪

そして、スタートはやまぽ先輩！

対岸から装具を付けたライダーがタッチしてスタートというSLy耐久独自のルール。

若くてフレッシュなキタちゃんにダッシュしてもらいます！



キタちゃんとやまぽ先輩の抜群のスタートで…

4気筒相手に、ツインのダッシュを生かし、
ホールショット！！

勢いそのままに…

たった数周でこの差！！

その後も39秒台を出しながら、2位に半周ほどの差を付けて、ブッチ！
別クラスとはいえ、神のチームの4気筒をブッチ切るやまぽ先輩にしびれる〜〜〜！



(つづく)