きよF82のブログ一覧

バネ脚に戻すのですが、



現在、リアだけバネ全下げして走ってますが、ストロークが😭



走行中の車高を再現
キャンバー５度の 9.5J＋36に5ミリを入れて31

もう3ミリは入るんだけど、ストロークして、エアサスの全下げくらいストロークするとリム被っちゃってフェンダーに当たる…

エススタ2のリアバネがどこまで仕事してくれるのか…

もう3ミリを入れても当たらなくしたい。

ダメだったら、アレをやるしかない。。。

GWには車高調届いて欲しいな〜
それを毎日考えながら、仕事してます。笑

こんばんわ。

さて、2年前にバイクがやってきて、同年7月に乗り出し、色々いじってきた、SRX君を今日廃車登録してきました。




このバイクは、同じ学校の後輩君へ…
一緒にまたツーリングできる日を楽しみにしてます


次の相棒は、同じ250の4気筒バリオス君。
まだオンボロでとりあえず走ることを前提にやってきた。



さぁもっと綺麗に直していかなきゃ。。。

SRXは高トルクとFCRキャブでハイパワー

バリオスは18500回転と高回転域を楽しみたいと思います笑
まだ12000までしか回してないけど、なかなか数年前のV8NAのF1サウンドです。笑

とりあえず、またぼちぼち直していきます

こんばんわ

今週末はオートトレンドですね！
楽しみです

エスティマは…最近少しやる気出てきてるのですが、ヘッドライトが水没気味？

昨年全国オフ前日に完成して今までなにもなかったのに突然最近曇りだした…

んんー純正ヘッドに戻して修理したいな…
やっぱり気持ち的に綺麗に作ったのに、萎える…

お久しぶりです。

最近思うのが…

このボンネットに貼ってあるカーボンシート。

黒は黒でいいのですが、なんか…白々しいというか、、、 ボンネットの塗装が悪くて貼ってあるのですが、どうせなら、ホワイトカーボンとかあれば、もう少し馴染んで落ち着くのかな…なんて。

あと黒のシンプルなナンバー枠がワンポイントであると。

326POWERのナットも買わないと

また妄想に浸りたいと思います

こんばんわ

さぁ順調に行けば、明日車検が終わる…

徐々に戻していくのですが、
悩むのがフロントのキャンバー。

フロントピロアッパーではないので、キャンバーは、俗に言うキャンバーボルトで。
ちなみに純正の一番細いボルトとモンローのマジックキャンバーの2種類使ってるのですが、あんまり？キャンバーがつかない…
多分今2度前半ぐらいかと。。。
リアがほぼ4度に近いので、差を感じる

フロントキャンバーがイマイチで悩んでるのですが、
どの使い方が一番キャンバーが付くのかな。。。
あまり付いても片減りが激しくなるのでそんなに求めてないのですが車高下げるとキャンバーが起きてきちゃう。

考えてるのは、純正の細いボルトを止めて純正ボルト下側を入れて、上をモンローでやれば、完全上側のボルトでナックル寝かせられるのでもしかしたら、今より付くのかな…

やり方が何通かあるので、難しいし悩む。

また色々試してみます。

ロールセンターアダプターも今回は導入なので、逆キャンバー補正にもなってくれたら嬉しいな。