てんぷのブログ一覧

ドーモ。ボクです。

だんだんと暖かくなってきましたねぇ（喜









そろそろホイールを変更したく色々考え中。。。。



ドレも高いなぁ。。。（汗

１７クラウンのマルチパネルに使われている照明電球の規格と数が分かる方、教えてくださーいm(__)m

あ。ドーモ。


今日の花粉症レベルは２００ﾊｸｼｮﾝ.......


ボクです。。。





今回はたまたまアスリートのライトを分解する機会があったので


前々からバラシてた自分のロイヤルライトと比較してみました。。。





まずはインナーカバーから














説明するまでもなく上がロイヤル（コレは塗装してますが、ノーマルはもちメッキ）


で下がアスリートです。


アスリートは本来、レンズカットが付いてますが画像では撤去してます。ネジ１本な


ので即外せます。



んで、次はハウジング。










上がロイヤル後期、下がアスリートです。




見ると分かりますが、アスリートが縦方向のみのカットに対しロイヤルはマルチリフ

レクターになってます。

このせいでアスリートのカットレス仕様は光軸が出ません。。。

カッコイイんですがネ（汗




ソコで.....

アスリートのカバーとロイヤルのハウジングを





合体（仮）↓

















ん？　　　ナンかワリといいカンジに。。。



光源の位置はほぼ同じ。


リフレクターもしっかり見えるし、ちゃんと丸目に見える。


んが、借り合せの状態でもリフレクターとインナーは干渉してるので

最低限の切削は必要でしょう。。


でもコレならキレイに仕上げれば


『明るい１７アスリートカットレス仕様』


ができるかも（・▽・）


この為だけにロイヤル後期ライトを用意できる余裕のある方、

ゼヒ挑戦を（・д・）/


もちろん、しくじっても

ノークレームノーリターンでwww

ドーモ。ボクです。

無事帰還いたしましたwww



本日、関西オフ参加された皆様、また絡んでいただいた皆様

主催のSリアル様、お疲れさまでした。。。

お陰さまで色んな方と交流でき有意義な時間を過ごせました。

また参加したいと思います♪


ちなみにデジカメ不携帯のため、画像は皆無です（汗

そのうち誰かがアップするのを楽しみにしてますw


本日は



Sリアルさんに　ナニ　を



hide☆masaさんには　ナニ　を



そして監督さんには　ヤニ　を
　


をいただきました♪



大阪まで行った甲斐がありました～（-▽-）


ありがとうございました～（＿　＿）

あ、




ドーデモいいコトですが今日散髪しました・・・・ボクです♪

スッキリサッパリ♪


今日はホイール長者えるもんサンに感化されたのでアルミネタです。


氏と同じくボクも前車まではポンポンとアルミ変更派でした。

スグ飽きるんですよね～。

最後にはナニがいいのか分からなくなって結局定番に（汗


では..............













コレは　『WORK　ベルサリオスポークⅢ』

サイズは　９J/１０J　＋２５









コレは『AVS　MODEL６』

サイズは　９J/１０J　＋４５

スペーサーで調整です♪








コレは『BBS　LM　F1』

サイズは　９J/１０J　＋２０

周りからは大不評（汗









コレは『アミスタット　シャルム』

サイズは　９．５J/１０．５J　＋２６/＋２９

偶然にも全く同サイズの同アルミを初代９０にも履いてました。。









そして最後はご存知『WORK　EQUIP』

サイズは　９J/１０J　＋３５








画像残ってませんが、ベルサリオの前に

アルトシュタット１＆REZAXⅡも履いてました。。。


このクルマの所有歴は１年２ヶ月だったので

交換ペースは早かったですね～。





個人的にはF１が気にいってたんですがね......

非難ゴウゴウでした　orz






ああ、エステのアルミも換えたいのぉ（汗