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アリ さんの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2019年11月3日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
納車から1500km走りましたので、エンジンオイルとミッションオイルを交換します。
並行して作業します。

今までCastrolのEDGEばかりでしたが、試しにTakumiのHigh Qualityにしました。
感触がよければペール缶で買いたいです。
2
純正のドレンボルトは14mmです。
M12のピッチ1.25です。
オイルフィルターレンチのサイズは忘れましたが、フリーのレンチで十分締め付けられます。

kyo-eiのマグネットドレンボルトとPIAAのオイルフィルターに交換です。
ドレンボルトは頭17mmになりました。
3
Oリングにオイルを塗るのを忘れずに・・・
ドレンボルトのワッシャーも必ず交換します。
4
ミッションオイルのキレが収まる間に注入してました。
基準は2.7L(?)ですが、いつも3L入れてます。

3179km時作業

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難易度: ★★

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「スーパーナウみたいな削り出しスタビブッシュブラケット作ってみたい」
何シテル?   04/13 10:08
L275系の有名な方々のほとんどはサーキット走行をされていて、情報量や技術、何もかもが足元にも及びませんが、よろしくお願いしますm(_ _)m

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