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2014年07月01日

フレッシュマントライアルinグラベル2014-01 に初参加

フレッシュマントライアルinグラベル2014-01 に初参加 考えてみたら、
始めたばっかりなんだから、
何処へ行こうと、何をしようと、全部「初参加」なんですけどね。

 で、表題の件ですが、
「もうお腹一杯です」って感じになるまで沢山走らせてくれるイベントでした。
今年はあと2回開催ということで、今からすでに次回が楽しみです。

で、どれくらい走ったかと言うと、、、

まずレキとして2周(慣熟歩行じゃなくて)
練習走行が3周
そして、本番タイム計測付きのSS1とSS2として
同じコースを各1周x2回


昼食後、コース変更して
レキx2周
練習走行x1周
SS3とSS4としてタイム計測付きで
同じコースを各1周x2回

SS1からSS4までの合計タイムで順位を決定。
表彰式、閉会式の後、
「ありがたいお話し」のコーナーで15分程度。
ここで解散組と居残りフリー走行組に分かれました。
わたしは、4周でギブアップ。

一番走った人は、何周走っていたんでしょう?

ワタシでもレキ以外で12周走ってますもんね。
凄いコスパの高い走行会でした。
++++++++++++++++++++++++++++++
肝心のタイムは、まぁこんなもんだよなぁ~ って感じでした。
帰ってきてから考えたんですが、
今回、一度も四速に入ってないんですよね。
敗因はそこ?
次回は外周の四隅にあるコーナーには三速で入って裏の直線では四速に入れる
 ++++++++++++++++++++++++++++++
 
千歳のダートは今回が二回目で、
もちろんブーンでは初めてですが、
初心者にも走りやすく、安全で楽しいコースでした。


メンコイ痛車と、FFセリカのまるでFRみたいな激しい走りも見られたし、全日本チャンプ?のエボⅩとセキネンランエボのまるで何かを賭けているかのような?競り合いも見られましたし、ホント楽しい一日でした。
 

ブログ一覧 | ダート | 日記
Posted at 2014/07/01 18:40:43

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この記事へのコメント

2014年7月1日 19:06
お疲れ様でした〜m(_ _)m
ビデオ回して下さって、ありがとうございましたm(_ _)m
本人もお忙しい中ですいません(^^;;

それにしても走らされましたね〜!
ブーンはともかく(^_^) 僕の車はガソリンが無くなるかとヒヤヒヤでした〜💦

遅かった僕が言うのもなんですが…
あのコースでブーンで4速使いますかね〜?
3速全開で良い気がします??
ブーンって高回転エンジン?それとも
トルク重視の頭打ちタイプですか?
3速で頭打ちになるなら4速入りますよね。でも、3速でまだ余裕あるなら
トルク駆けておいた方が走り方にも合っている気がします。が、すいません^_^;
アドバイス出来る人間じゃないのに(^_^)

13日はエントリー止めておきます!
が、また一緒に楽しみましょう。
公式戦も、フレッシュマンも!その時は
よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2014年7月1日 20:37
ブーンは2速で約70キロ、3速で約100キロなんですけど、、、、
どうでしょうね?
今回のタイムでも一瞬インジケーターが点いた位なので、4速にきちんと入れるようでないとちゃんとしたタイムがでないのかなぁと漠然と考えてます。

13日はお休みなんですね?
了解です、ではまた次回に。
2014年7月1日 20:42
僕も未だに車速重視なのか?
トルク重視なのか? 悩みまくって
ます^_^;

僕の車もインジケーター点灯しま
したが無視してトルクかけて
走ってましたが、それがいいのか?
悪いのか?

結果的にはタイムが上がらないという
事は車速重要なんですかね〜?
答えは霧の中で… (笑)
コメントへの返答
2014年7月2日 15:59
ワタシも五里霧中です。
2014年7月2日 19:34
慣れてきたらコーナースピードも上がって一つ上のギヤ使うまでトップスピード伸びたりしますからね。

練習有るのみですよ!


ってことで今度林道行きませんか?(笑)
コメントへの返答
2014年7月2日 19:41
こんばんわ。
お誘いありがとうございます。
でも、流石に林道はマダちょっと早いカモ?
千歳が次の日曜、
フリー走行になっていたので
できれば往くつもり。
そうですよね。
練習練習です。
2014年7月5日 21:41
こんばんわ。
記事に書いていただいてありがとうございます。
まだまだショボイ走りのセリカのドラでした。

今回は雪遊びした成果が出てきていて、ようやく乗れるようになってきたかな?と思っているところでした。

今後も練習会などでお目に掛かるかと思いますが、なにとぞよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2014年7月5日 23:06
タイムは僅差で残念でしたが
見応えは間違いなく クラス一位でした。
今度ご一緒した時にはご挨拶にお伺いさせて頂きますのでこちらこそ宜しくお願い致します。

プロフィール

「@O・D・A 冬の更別にも来る?」
何シテル?   12/13 12:20
50を過ぎてから、冬のサーキット通いを初めて、 2014年春にとうとうB級ライセンスを取得して、公式戦デビュー。 目標は還暦ラリースト。
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